«Я нервничал так же, как будто я новичок Moto3, когда внезапно оказался в лидерах», — рассказывает Мир о своих первых лидирующих метрах в гонке Moto GP в Ассене.
«Выбор мягкой задней шины в сочетании с жесткой передней был очень рискованным, потому что он ни в коем случае не был уверен, что мы продержимся до конца гонки», — проанализировал новобранец премьер-класса после гонки в Ассене в Нидерландах.
«Старт был хорошим, и я последовал за Алексом, потому что у него большой опыт работы с заводским байком «Suzuki» и он знает, как управлять шинами и как преодолеть дистанцию. Но потом он упал, и я неожиданно оказался впереди на несколько поворотах. Я не ожидал этого, я слишком нервничал и одним махом потерял концентрацию, так как будто новобранец на чемпионате мира по Mото3″, — говорит Жоан Мир.
Затем Мир рассказал о стратегии: «Самые быстрые трое меня обогнали. Мне удавалось с темпом лидирующей группы в течение двух кругов, но я знал, что, если я буду ехать на этой скорости до конца, шин не хватит. Я понял, что должен немного замедлиться. «Ducati» обогнали меня, и я попытался использовать их слипстрим, максимально щадя свои шины.
«Я видел, что Квартараро замедлялся, пока у меня все еще были резервы», — описывает Мир момент, когда его боевой дух захватил его и он еще был впереди. «Я обогнал «Ducati» и хотел атаковать дальше, но моя задняя шина полностью убилась. На последних двух кругах я потерял несколько мест. В этих условиях я должен быть доволен восьмым местом, но с лучшим выбором шин было бы больше возможностей».
Для более богатого опыта я путешествую на Заксенринг: «Это трасса, которая мне нравится. В прошлом году я чуть не выиграл там гонку Moto2. Также для «Suzuki» она должна подходить».
СПАСИБО ВАМ!