Рассел доволен 15-м местом и говорит, что «Уильямс» максимизировал свою гонку

Гонщик «Уильямс» Джордж Рассел финишировал на 15-м месте в Монте-Карло, будучи в состоянии участвовать в борьбе нижней части средней группы.

Новичок «Уильямс» был одним из гонщиков, использовавших раннюю машину безопасности, когда он сменил шины в конце 10 круга. Выйдя в глубину поля, он оказался рядом со своим партнеров по команде Робертом Кубицей, когда поляк был ударен и развернулся в Ла-Раскассе. Рассел избежал того, чтобы его догнать, и смог вырваться из пробки. Позже в гонке, из-за темпа Кими Райкконена, который заставил нижнюю часть полузащиты сгруппироваться, Рассел смог зафиксировать заднюю часть этого поезда и в конечном итоге оказался на финише на 15-м месте в 15 секундах позади Нико Хюлкенберга на «Рено». Кубица в свою очередь финишировал 18-м впереди Антонио Джовинацци, уступив лидеру один круг.

Джордж Рассел: «Я думаю, что ранняя остановка сработала очень хорошо для нас. Все могло бы пойти еще лучше — я думаю, что один из парней собрал всех остальных в стае и поддержал всех. Был один момент, когда мы думали, что я мог оказаться впереди Карлоса Сайнса на шестом месте. Со своей стороны, я был очень доволен гонкой. Во второй половине гонки мы ни за что не боролись. Наши времена на круге были довольно приличные. Мы максимизировали работу в эти выходные, и было здорово проехать всю гонку вместе с другими участниками. В какой-то момент мой инженер включил радио и сказал, что я иду в том же темпе, что и лидер! У меня было что-то вроде: «Что здесь происходит?». Я предполагаю, что у них была проблема или что-то в этом роде, но я был очень этому рад».

Роберт Кубица: «Гран-при было достаточно сложным с точки зрения управления шинами, и это была неудачная гонка для меня, но это Монако и тут такое часто происходит. Гонка началась довольно хорошо, а когда выехала машина безопасности, я думал, что проведу пит-стоп, но все пошло не так. Джовинацци ударил меня в Rascasse, из-за чего я потерял очень много времени».