Леклерк быстрее всех в заключительной тренировке в Монако ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Леклерк быстрее всех в заключительной тренировке в Монако
twitter.com/scuderiaferrari

Леклерк быстрее всех в заключительной тренировке в Монако

Завершилась заключительная сессия свободных заездов в рамках шестого этапа Королевского автоспорта, который проходит в Монако на городской трассе в Монте-Карло.

Как мы и писали в анонсе предстоящего уик-энда, все тренировки прошли при комфортных условиях без осадков. Сегодня температура воздуха составляла +20С, а асфальта + 32С. Если про результаты первых сессий в четверг, то в первых двух тренировках лучшим стал гонщик «Мерседес» — Льюис Хэмилтон, а его лучше время — 1.11,118.

После того, как команды в пятницу обработали все данные, в субботу все вносили корректировки в настройки машины, но им стоило учитывать тот факт, что ночью проходили дожди и что трасса была открыта, поэтому вновь требовалась накатать держак для более хорошего сцепления с трассой.

Спустя 20 минут после начала тренировки свою машину разбил гонщик «Феррари» Себастьян Феттель, который заблокировал шины в первом повороте и врезался в защитный барьер, сломав переднее крыло и переднюю левую подвеску.

В целом сессия была посвящена важнейшему моменту в Монако — это квалификация. Гонщики работали на коротких сериях кругов и в концовке была классическая квалификационная перестрелка.

Таким образом, лучшее время тренировки поставил гонщик «Феррари» Шарль Леклерк, который проехал круг за 1.11,265. На втором месте в 0,053 находился Валттери Боттас из «Мерседес» и следом за ним его партнер по команде Льюис Хэмилтон, который уступил монегаску 0,213 секунды.

Также в десятку лучших попали Макс Ферстаппен, Пьер Гасли, Антонио Джовинацци, Даниил Квят, Кевин Магнуссен, Кими Райкконен и Александр Элбон.

Результаты:

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии