QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Команда «DragonSpeed» объявила, что ее программа LMP1 завершится после 24 часов Ле-Мана в следующем месяце, в то же время сократится проект LMP2 на следующий сезон.
Вместо этого команда сосредоточится на расширении своей программы в американской серии NTT IndyCar на 2020 год, одновременно используя свой прототип «Oreca 07 Gibson» в классе LMP2 в ряде мероприятий.
У команды был трудный сезон-2018/19 в чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC, и она не выставила свой «BR Engineering BR1 Gibson» в классе LMP1 в 6 часах Спа в начале этого месяца.
В заявлении, опубликованном командой, говорится, что в планы гонок после Ле-Мана входит ряд выездов на LMP2 с шасси «Oreca», в том числе гонки WEC в следующем сезоне в Сан-Паулу, Спа и Ле-Мане. Также планируется запуск в европейской серии Ле-Мана и, возможно в 24 часах Дайтоны и 12 часах Себринга.
«24 часа Ле-Мана в следующем месяце станут нашим последним участием в LMP1 и регулярным выездом в чемпионате мира WEC, что позволит нам наращивать усилия IndyCar как в техническом, так и в маркетинговом аспектах.
Мы не покидаем WEC полностью, поскольку планируем ввести наш прототип LMP2 «Oreca 07-Gibson» на отдельных этапах, включая Спа, Бразилию и Ле-Ман, при этом Ле-Ман, разумеется, требует от нас зарабатывания или получения приглашения. Мы также планируем снова выступить в Дайтоне и Себринге в IMSA.
Мы определенно продолжим работу в ELMS, которая, по нашему мнению, предлагает лучшие гонки на планете и остается идеальной серией для лучших гонщиков джентльменов.
С таким типом соревнования, которое вы получаете из 19 регулярных заявок на LMP2, мы гордимся тем фактом, что последние две победы ELMS с бронзовым гонщиком, в 2016 и 2019 годах, были нашими», — сказал руководитель группы Элтон Джулиан.
СПАСИБО ВАМ!
