Прошло несколько часов мы вновь окунулись в мир Королевского автоспорта в рамках четвертого уик-энда Формулы-1 сезона 2019 года, который проходит в Азербайджане.
Вторая сессия свободных заездов на городской трассе в Баку прошла при таких же хороших погодных условиях, как и первая тренировка, которая была прервана из-за канализационного люка, который разрушил болид гонщика «Уильямс» Джорджа Рассела. Британская команда была очень недовольна возникшей ситуацией.
Свободная канализационная крышка люка: смертельная опасность в автоспорте
Во время старта второй тренировки температура воздуха составляла +17 градусов, а асфальта +34С. Вообщем, все так, как мы и писали в анонсе предстоящего гоночного уик-энда.
Из-за того, что первая тренировка была отменена, командам предстояло очень много работы во второй сессии свободных заездов, так как многие коллективы привезли аэродинамические обновления. Мало того, что их нужно проверить, так еще и нужно поработать над квалификационным темпом и гоночным с полными баками.
Тем не менее, из-за отсутствия хорошего наката, даже с учетом прошедшей квалификации Формулы-2, в начале тренировки очень многие ошибались и съезжали в карманы безопасности, в частности — Боттас трижды блокировал шины и съезжал в них. Также был опасный момент у Леклерка, который задел задним левым колесом стену седьмого поворота, но вроде все обошлось. Спустя 15 после начала сессии, тренировка была прервана красными флагами. Гонщик «Рэйсинг Пойнт» Лэнс Стролл слишком уверенно въезжал в третий поворот, но в последний момент решил заехать в карман и не рассчитал. Как итог разбитая передняя подвеска и переднее крыло. Стролла нельзя назвать новичком трассы в Баку, ведь он тут уже не только выступал на машине Ф1, но и даже был на подиуме!
RED FLAG 🔴
Session suspended as @lance_stroll is the latest driver to come to grief at Turn 2 💥#AzerbaijanGP 🇦🇿 #F1 pic.twitter.com/lvwVT7hgB3
— Formula 1 (@F1) 26 апреля 2019 г.
После этого гонщики спокойно работали на трассе, в то время как механики «Уильямс» продолжали работать в боксах с машиной Рассела. За двадцать пять минут до конца тренировки вновь на трассе появились красные флаги — к сожалению, их виновником стал россиянин Даниил Квят, который сегодня отмечает свой 25-й день рождения. Даниил не удержал машину «Торо Россо» в седьмом повороте и после контакта со стеной он повредил переднюю подвеску. Перед этим он половину сессию по непонятным причинам провел в боксах, не выезжая на трассу.
RED FLAG 🔴
«I’m sorry guys — the suspension has gone»
And what about those brakes? 👀🔥@kvyatofficial hits the wall at Turn 7 and the session is suspended temporarily #AzerbaijanGP 🇦🇿 #F1 pic.twitter.com/fbiCvmlGDk
— Formula 1 (@F1) 26 апреля 2019 г.
Таким образом, лучшее время уик-энда и второй тренировки установил гонщик «Феррари» Шарль Леклерк, который проехал круг за 1.42,872. На втором месте в трех десятых секунды его партнер по Скудерии Себастьян Феттель. Тройку лучших замкнул Льюис Хэмилтон на «Мерседес» с отставанием в шесть десятых.
Также в десятку лучших попали Макс Ферстаппен, Валттери Боттас, Даниил Квят, Карлос Сайнс, Александр Элбон, Пьер Гасли и Ландо Норрис.
Результаты:
Поз | Нац | ГОНЩИК | КР | ЛУЧШИЙ КРУГ | ВРЕМЯ | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Леклерк | 28 | 1.42,872 | |||
5 | Боттас | 31 | 1.44,003 | +1,131 | ||
20 | Рассел | 0 | ||||
9 | Гасли | 24 | 1.44,240 | +1,368 | ||
16 | Грожан | 31 | 1.45,618 | +2,746 | ||
12 | Джовинацци | 31 | 1.45,366 | +2,494 | ||
11 | Магнуссен | 25 | 1.44,901 | +2,029 | ||
10 | Норрис | 32 | 1.44,295 | +1,423 | ||
13 | Перес | 28 | 1.45,436 | +2,564 | ||
14 | Райкконен | 30 | 1.45,482 | +2,610 | ||
15 | Риккардо | 15 | 1.45,483 | +2,611 | ||
7 | Сайнс | 27 | 1.44,183 | +1,311 | ||
19 | Кубица | 27 | 1.48,111 | +5,239 | ||
18 | Стролл | 8 | 1.47,875 | +5,003 | ||
4 | Ферстаппен | 24 | 1.43,793 | +0,921 | ||
2 | Феттель | 28 | 1.43,196 | +0,324 | ||
8 | Элбон | 33 | 1.44,216 | +1,344 | ||
3 | Хэмилтон | 31 | 1.43,541 | +0,669 | ||
17 | Хюлкенберг | 24 | 1.46,717 | +3,845 | ||
6 | Квят | 9 | 1.44,177 | +1,305 |
СПАСИБО ВАМ!