E-Prix Рима: не слишком удачная поездка для «BMW i Andretti Motorsport»

Руководитель «BMW» Роджер Гриффитс сказал, что E-Prix Рима стал отличным уроком по ограничению ущерба для его команды «BMW i Andretti Motorsport» после того, как обе машины квалифицировались вне первой десятки.

Предыдущий лидер чемпионата Формулы Е Антониу Феликс да Кошта стартовал тринадцатым после того, как ему пришлось пройти квалификацию на холодной трассе, поскольку он вошел в первую группу в квалификации, а у его партнера по команде Александра Симса возникла техническая проблема на быстром круге, поэтому он стартовал в самом конце пелетона. С трудной конфигурацией римской трассы оба гонщика добились ограниченного прогресса, однако Симс финишировал только семнадцатым после получения штрафа за фальстарт на старте и за контакт на первом круге. Да Кошта чувствовал себя немного лучше, пробиваясь вверх, заняв итоговое девятое место.

Впоследствии Роджер Гриффитс сказал, что их результат был лучшим, на что команда могла рассчитывать, учитывая их стартовые позиции: «Эта гонка стала для нас хорошим уроком по ограничению ущерба. Учитывая наши стартовые позиции, речь шла о том, чтобы оставить Антониу в числе лидеров личного зачета. Нам это удалось. Он второй, всего на одно очко позади лидера, и в гонке он провел несколько классных сражений. Все это всегда было сосредоточено на том, чтобы доставить машину домой на финиш и набрать ценные очки. Александр не мог многое сделать с последнего места на старте, особенно когда он тогда получил штраф. Несмотря на это, он использовал гонку, чтобы узнать как можно больше о машине, так сказать учебная гонка по набору опыта».

Да Кшста согласился с тем, что набранные им очки будут важны в итоговом положении в конце сезона, но, как и в случае с новым лидером чемпионата Жеромом Д’Амброзио, он жаловался на то, что система квалификации мешает ведущим гонщикам, заставляя их всегда выезжать в первой группе отбора.

«Во-первых, важно снова набрать несколько очков и оставаться в борьбе на вершине личного зачета. Несмотря на это, я немного разочарован, поскольку наша машина сегодня была намного быстрее, чем мы смогли показать в гонке. К сожалению, квалификационная группа все это превратило в ужас в гонке. Сложно выбраться из стаи и бороться за победы», — добавил да Кошта.