Чемпионат мира по ралли-кроссу вступает в эру постпроизводства на 2019 год с объявлением в 16 постоянных заявок на предстоящий сезон.
В то время как «Volkswagen», «Audi» и «Peugeot» отсутствуют на стартовой решетке как заводские команды, но «EKS» и «Hansen» оба вернулись в чемпионат, причем последняя с поддержкой «MJP», о чем мы вам сообщили вчера.
Андреас Баккеруд и дикий человек из ралли-кросса Лиам Доран возглавляют команду «Monster Energy RX Cartel» с парой машин «Audi S1». И Тимми, и Кевин Хансен выходят на старт на своих «Peugeot 208» под названием «Team Hansen MJP», разделяя свои обязанности между World RX и GRC Europe.
«GRX Taneco» Маркуса Гронхольма возвращается с двумя машинами «Hyundai i20» с Тимуром Тимерзяновым и Никласом Гронхольмом за рулем. Рейнис Нитисс присоединится к команде для выбранных раундов наряду с обязанностями гонщика развития. Его первое выступление за год запланировано на первый тур в Абу-Даби в следующем месяце.
После запуска трех автомобилей в 2018 году, «GC Kompetition» собирается выступить с двумя «Renault Megane» для владельца команды Герлена Чичерита и Антона Марклунда вместе с командой «GCK Academy» с Сирилом Рэймондом и Гийомом де Риддером в «Renault Clios».
У «STARD» есть две заявки, запланированные на новый сезон с Янисом Бауманисом, возвращающимся вместе с пока не объявленным гонщиком в «Ford Fiesta», который получит поддержку от «Ford Performance» в этом году.
Оливер Беннетт возвращается в свой первый полный сезон World RX на своем гоночном мини-купере «XITE Racing Mini Cooper SX1». Тимо Шайдер возглавляет команду «ALL-INKL.COM Munnich Motorsport» на своем новом «Seat Ibiza», а владелец команды Рене Мюнних присоединяется к команде для выбранных этапов. «EKS Sport» возвращается в качестве частного участника с Кристианом Сабо за рулем «Audi S1». Чемпион FIA Европы по ралли-кроссу в Super 1600, Рокас Бацука присоединится на «Skoda Fabia» для «ESmotorsport — Labas Gas».
СПАСИБО ВАМ!