Акционер «Макларен» Мохаммед бин Эсса Аль-Халифа рассказал, что команда была готова предоставить шасси версии B, если бы удалось обнаружить основной недостаток MCL33 не так поздно.
У британской команды, возможно, был второй самый медленный автомобиль в течение всего прошедшего сезона, несмотря на переход на моторы «Renault», которые, как он утверждали позволяли им сражаться за случайные подиумы. Однако на деле, «Макларен» были далеки от подиумов и хорошего темпа, а самый лучший результат сезона-2018 — это пятое место на Гран-при Австралии стало событием года.
«Мы уверены, что мы нашли и знаем, что не смогли разработать хорошую машину в этом году. Существует фундаментальная проблема, и мы думаем, что мы ее рассмотрели. Я не знаю, хотим ли мы раскрывать то, что обнаружили, и почему, но мы предприняли шаги в развитии машины следующего года, чтобы не повторять ошибки.
Если бы мы обнаружили проблему в апреле, то мы смогли сделать машину спецификации B, но мы ее нашли слишком поздно, чтобы все исправить», — сказал акционер «Макларен» Мохаммед бин Эсса Аль-Халифа.
«Макларен» в середине сезона отказался от развития своей машины, чтобы вместо этого сосредоточиться на шасси следующего года, чтобы не повторять ошибки.
СПАСИБО ВАМ!