QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Прошли две длинных недели и команды Королевского автоспорта вновь вернулись на трассу в рамках последнего, двадцать первого этапа сезона-2018, который проходит в Абу-Даби.
Ожидалось, что погода в Абу-Даби в пятницу будет жаркой, как мы и писали в анонсе. Во время старта первой тренировки температура воздуха была +28С, а асфальта +43С.
В первой тренировке состоялись три замены боевых пилотов: за руль болида «Уильямс» вместо Сергея Сироткина сел Роберт Кубица, который станет их боевым пилотом в сезоне-2019, как и Антонио Джовинацци, который в «Заубер» сменил Шарля Леклерка.
Также стало известно, что гоночный уик-энд в Абу-Даби, действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон проведет с номером «1» на носовом обтекателе, при этом в заявке и на кожухе двигателя сохраниться номер «44». Для этого британец получил специальное разрешение от FIA. Помимо Люиса с особой ливреей и шлемом выступит Фернандо Алонсо, который проводит свой прощальный уик-энд в Формуле-1.
Так как первая и третья тренировки проходят днем, а квалификация и гонка будут вечером в других температурных условиях. Из-за этого их значение меньше, чем обычно на других этапах, кроме Бахрейна и Сингапура. Из-за этого в начале сессии активности на трассе было немного, а многие команды посвятили эту часть тренировки каким-нибудь тестам, которые будут им полезны при разработке машины на следующий сезон.
Problems for @Ericsson_Marcus — the Swede dinks the barriers after losing control out of Turn 1 #AbuDhabiGP 🇦🇪 #F1 pic.twitter.com/3p0PYukBj6
— Formula 1 (@F1) 23 ноября 2018 г.
В целом в первой тренирове команды работали над быстрыми кругами на разных типах шин на коротких сериях кругов, чтобы получше настроить машину. Было очень много выездов за пределы трассы и было несколько опасных моментов, когда Ферстаппен и Боттас едва избегали столкновений со стеной в первом секторе. А вот Маркусу Эриксону избежать их не удалось. В середине сессии он не удержал машину на поребрике в первом повороте, после чего его развернуло и он разбил переднее крыло об защитный барьер, но самостоятельно вернулся в боксы.
Таким образом, лучшее время первой сессии свободных заездов поставил гонщик «Ред Булл» Макс Ферстаппен, который проехал круг по трассе «Яс-Марина» за 1.38,491. На второй строчке его партнер по команде Даниэль Риккардо, уступивший голландцу более четырех десятых секунды. В секунде позади в тройке лучших Валттери Боттас на «Мерседес».
Также в десятку лучших попали Льюис Хэмилтон, Эстебан Окон, Кевин Магнуссен, Кими Райкконен, Себастьян Феттель, Карлос Сайнс и Ромен Грожан.
Результаты:
| Поз | Нац | ГОНЩИК | КР | ЛУЧШИЙ КРУГ | ВРЕМЯ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19 |  | Алонсо |  | 16 | 1.42,313 | +3,822 |
| 3 |  | Боттас |  | 29 | 1.39,452 | +0,961 |
| 18 |  | Вандорн | | 21 | 1.42,114 | +3,623 |
| 11 |  | Гасли |  | 17 | 1.40,671 | +2,180 |
| 10 | | Грожан |  | 23 | 1.40,663 | +2,172 |
| 16 |  | Джовинацци |  | 23 | 1.41,662 | +3,171 |
| 6 |  | Магнуссен | | 21 | 1.40,235 | +1,744 |
| 5 | | Окон |  | 25 | 1.40,102 | +1,611 |
| 13 |  | Перес | | 23 | 1.41,075 | +2,584 |
| 7 | | Райкконен |  | 24 | 1.40,417 | +1,926 |
| 2 |  | Риккардо |  | 19 | 1.38,945 | +0,454 |
| 9 | | Сайнс |  | 21 | 1.40,588 | +2,097 |
| 20 |  | Кубица |  | 25 | 1.42,992 | +4,501 |
| 15 |  | Стролл | | 21 | 1.41,493 | +3,002 |
| 1 |  | Ферстаппен | | 27 | 1.38,491 | |
| 8 |  | Феттель | | 20 | 1.40,453 | +1,962 |
| 14 |  | Хартли | | 26 | 1.41,137 | +2,646 |
| 4 |  | Хэмилтон | | 25 | 1.39,543 | +1,052 |
| 12 | | Хюлкенберг | | 24 | 1.41,023 | +2,532 |
| 17 |  | Эриксон | | 21 | 1.41,928 | +3,437 |
СПАСИБО ВАМ!
