Компания «McLaren» объявила о выставлении на продажу пяти своих гоночных болидов Формулы-1, включая легендарную машину Айртона Сенны.
Команда из Уокинга — одна из самых престижных в Формуле-1 и занимает важное место в истории чемпионата. Пять машин, представляющих более чем три десятилетия истории «McLaren» в Ф1, будут выставлены на продажу командой через Тома Хартли-младшего, который недавно продал коллекцию болидов Гран-при от Берни Экклстоуна.
В коллекции представлен «McLaren MP4/6A» 1991 года выпуска, на котором Айртон Сенна в последний раз завоевал чемпионский титул, свой третий в Формуле-1. На продажу выставлены два болида «MP4/6A»: шасси #4 и шасси #7. В том сезоне за «McLaren» выступали Сенна и Герхард Бергер. Сенна тестировал оба шасси, но в гонках на них выступал Герхард Бергер.
В коллекцию, выставленную на продажу, также входит «McLaren MP4/27A», шасси #1. В том году команда одержала семь побед в Гран-при на болиде «MP4/27», который за время сезона претерпел две модификации.
Первый вариант дизайна был одним из немногих на стартовой решетке, не использовавших в соответствии с правилами того года носовой обтекатель в стиле «утконоса». Позже, в течение года, форма носовой части была изменена. Дженсон Баттон выиграл первый этап сезона в Австралии, а Льюис Хэмилтон занял третье место. В свой последний год в «McLaren», перед переходом в «Mercedes», Хэмилтон одержал победы в Канаде, Венгрии, Италии и США. Баттон одержал три победы: после победы в Австралии он повторил свой успех в Бельгии, а затем завоевал третью на финале в Бразилии.
В продажу поступят еще две более новые модели «McLaren» — «MCL35M» и «MCL37A» 2021 года. Модель «MCL35M» ознаменовала возвращение команды к двигателям «Mercedes», после того как с 2017 по 2020 год они выступали с двигателями «Renault», а до этого три сезона с двигателями «Honda» оказались безрезультатными.
Болид, за рулем которого в том году находились Ландо Норрис и Даниэль Риккардо, выиграл Гран-при Италии, причем победу одержал последний. Это была первая победа команды с момента триумфа Баттона в Бразилии в 2012 году. Болид 2023 года, первоначально называвшийся «MCL37», но позже переименованный в «MCL60», за рулем которого находились Норрис и Оскар Пиастри, не стал победителем. Однако болид девять раз поднимался на подиум. Тестированием машины также занимался голливудский актер Брэд Питт.
«Мы решили расстаться с этими культовыми болидами «McLaren», потому что считаем, что их простое хранение неуважение к тому, что они собой представляют», — заявил генеральный директор «McLaren» Зак Браун. «Эти автомобили созданы для того, чтобы на них ездили и участвовали в гонках, и мы хотим, чтобы ими пользовались и получали от них удовольствие. Мы считаем, что это лучший способ сохранить нашу историю и поддерживать активность нашего предприятия, имеющего историческое наследие.
Том Хартли-младший — это человек, которому мы доверили проведение продажи. Мало кто так хорошо разбирается в рынке автомобилей Формулы-1, как Том, и никто сегодня не проявляет на нем большей активности. Нас также очень впечатлило то, как он организовал продажу коллекции Гран-при Берни Экклстоуна, и компания «McLaren» успешно сотрудничает с ним уже много лет».
Цены на эти гоночные болиды пока не указаны.
СПАСИБО ВАМ!




