Во второй тренировке MotoGP в Индонезии гонщик «Trackhouse» Рауль Фернандес установил рекорд круга, а за ним на втором и третьем местах финишировали заводские гонщики «Aprilia» Беццекки и Хорхе Мартин.
После первой практики в пятницу состоялась вторая и главная тренировка MotoGP. Цель 60-минутной сессии — обеспечить прямой проход во второй квалификационный сегмент (Q2) в субботу, куда пройдут только десять самых быстрых гонщиков. Остальные должны будут соревноваться в первом квалификационном сегменте (Q1), из которого два самых быстрых гонщика пройдут в Q2.
Квалификация началась с 35-минутной задержкой. Во время предыдущей сессии Moto2 на трассе возникли технические проблемы. В начале часовой сессии температура воздуха над международной городской трассе Мандалика составляла 29 градусов. Поверхность трассы нагрелась до 59 градусов.
Пятерка лучших по итогам пяти минут: Рауль Фернандес (1.30,748), Энеа Бастианини, Алекс Ринс, Педро Акоста и Диогу Морейра. Спустя круг, лидером стал Беццекки, показавший время 1.30,272. Для сравнения, рекорд круга Беццекки установил в Индонезии в 2025 году со временем 1.28,832. Вскоре Марк Маркес поднялся на третье место, а Ринс вырвался вперед и занял второе место.
Затем Фермин Альдегер попал во вторую аварию за день – он медленно вылетел в гравийную ловушку в 17-м повороте. Фернандес вышел в лидеры со временем 1.29,945, а Безз улучшил свое время до 1.30,110. Фабио Квартараро теперь был третьим. Фернандес установил еще одно лучшее время — 1.29,793. Порядок через 15 минут: Фернандес, Беццекки, Квартараро, Акоста, Марк Маркес, Ди Джанантонио, Алекс Маркес, Ринс, Мартин и Франческо Баньяя.
Затем Беццекки также показал свой первый результат менее 1.30 за выходные, проехав круг за 1.29,939. Ай Огура вошел в десятку лучших. Незадолго до середины сессии Ди Джанантонио установил новый рекорд — 1.29,488. Беццекки поднялся на второе место. У Квартараро занесло переднее колесо — его на высокой скорости выбросило в гравий — француз был немного ошеломлен, но сумел подняться на ноги. Вскоре Фернандес поднялся на второе место, Франко Морбиделли стал четвертым, а Огура — пятым. У Мартина оторвало часть заднего аэродинамического обтекателя, из-за чего ему пришлось вернуться в боксы.
Затем Фернандес вырвался вперед со временем 1.29,341. После 35 минут в пятерку лучших вошли: Фернандес, Ди Джанантонио, Беццекки, Морбиделли и Огура. Марк Маркес на этом этапе был седьмым. За 20 минут до финиша Марк показал четвертое лучшее время. Пять минут спустя Квартараро вернулся на трассу на своем запасном байке. Он сразу же показал свое лучшее время дня. Акоста поднялся на четвертое место.
Затем Бастианини упал в восьмом повороте – в том же месте, где ранее упал Квартараро. Мартин поднялся на четвертое место, а MM93 вскоре переместился на второе. Фернандес снова оказался быстрее – 1.29,252. Альдегеру пришлось остановить свой байк «Gresini Ducati» в гравийной ловушке – у него возникла техническая проблема. За восемь минут до финиша Рауль установил время — 1.28,725. Беццекки вырвался на второе место, а Квартараро улучшил свой результат, заняв пятое место.
Затем последовала финальная гонка за лучшим временем. Новичок Морейра упал в 11-м повороте, но не пострадал. Алекс Маркес поднялся на шестое место. Кругом позже он упал в 16-м повороте. Мартин теперь был третьим. Акоста вырвался вперед и занял пятое место. Ринс упал в 17-м повороте, а Бастианини попал во вторую аварию за день в том же месте. В самый последний момент Баньяя сумел занять десятое место, гарантировав себе прямое попадание во второй сегмент квалификации.
Таким образом, Фернандес опередил заводских пилотов «Aprilia» Беццекки и Мартина, за которыми в топ-10 попали Акоста «KTM», Марк Маркес «Ducati», Ди Джанантонио «VR46», Квартараро «Yamaha», Алекс Маркес «Gresini», Морбиделли «VR46» и Баньяя «Ducati».
11-е место занял Ринс «», за которым последовали Джек Миллер «Pramac», Огура «Trackhouse», Лука Марини «Honda», Фермин Альдегер «Gresini» и Топрак Разгиотглу «Pramac».
На 17-м месте финишировал Бред Биндер «KTM», за которым расположились Жоан Зарко «LCR», Морейра «LCR», Маверик Виньялес «Tech3», Энеа Бастианини «Tech3» и Алеш Эспаргаро, заменяющий Жоана Мира в составе «Honda».
Результаты второй тренировки Гран-при Индонезии MotoGP:
| ПОЗ | НАЦ | ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ |
|---|---|---|---|---|
| 10 | ![]() | Франческо Баньяя | Ducati Lenovo Team | +1,061 |
| 5 | ![]() | Марк Маркес | Ducati Lenovo Team | +0,701 |
| 6 | ![]() | Фабио Ди Джанантонио | VR46 Racing Team | +0,705 |
| 3 | ![]() | Хорхе Мартин | Aprilia Racing | +0,481 |
| 1 | ![]() | Рауль Фернандес | Trackhouse Racing | 1.28,720 |
| 21 | ![]() | Энеа Бастианини | Red Bull KTM Tech3 | +1,943 |
| 17 | ![]() | Брэд Биндер | Red Bull KTM Factory Racing | +1,522 |
| 16 | ![]() | Топрак Разгатлиоглу | Pramac Racing | +1,427 |
| 9 | ![]() | Франко Морбиделли | VR46 Racing Team | +0,968 |
| 7 | ![]() | Фабио Квартараро | Monster Energy Yamaha | +0,833 |
| 11 | ![]() | Алекс Ринс | Monster Energy Yamaha | +1,151 |
| 12 | ![]() | Джек Миллер | Pramac Racing | +1,158 |
| 18 | ![]() | Жоан Зарко | LCR Honda | +1,589 |
| 14 | ![]() | Лука Марини | Honda HRC Castrol | +1,312 |
| 4 | ![]() | Педро Акоста | Red Bull KTM Factory Racing | +0,669 |
| 19 | ![]() | Диогу Морейра | LCR Honda | +1,676 |
| 20 | ![]() | Маверик Виньялес | Red Bull KTM Tech3 | +1,941 |
| 8 | ![]() | Алекс Маркес | Gresini Racing | +0,847 |
| 2 | ![]() | Марко Беццекки | Aprilia Racing | +0,219 |
| 15 | ![]() | Фермин Альдегер | Gresini Racing | +1,426 |
| 13 | Ай Огура | Trackhouse Racing | +1,229 | |
| 22 | ![]() | Алеш Эспаргаро | Honda HRC Castrol | +2,969 |
СПАСИБО ВАМ!












Рауль Фернандес
Марко Беццекки
Хорхе Мартин
Trackhouse
Aprilia Racing