QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Заводской пилот «Cadillac» Джек Айткен получил приглашение принять участие в 4-часовой гонке Европейской серии Ле-Мана в Сильверстоуне в составе команды «Nielsen Racing» вместо Джека Дуэна.
Айткен, выступающий на «Cadillac V-Series.R» в чемпионатах IMSA и FIA WEC за команды «Action Express Racing» и «Hertz Team JOTA» соответственно, впервые примет участие в ELMS с тех пор, как в 2022 году занял пятое место в общем зачете за «TF Sport».
В том году участие в ELMS также стало последним случаем, когда Айткен выступал в классе LMP2, после чего в 2023 году он перешел в класс GTP/Hypercar с «Cadillac».
Теперь он будет выступать в паре с Роем Ниссани и Эдвардом Пирсоном за рулем прототипа «Oreca 07 Gibson» #24 от «Nielsen Racing» на трассе Сильверстоун.
Команда заявила, что резервный пилот «Haas» Дуэн больше не сможет участвовать в двух заключительных этапах сезона. «Изменения в его расписании означают, что он не сможет принять участие в последних двух этапах», — говорится в заявлении команды об отсутствии австралийца, в котором также отмечается, что «было здорово» иметь его в составе.
Дуэн, Ниссани и Пирсон показали лучший результат, заняв пятое место в Имоле на первых четырех этапах сезона.
Айткен — не единственный британский гонщик, которому удалось обеспечить себе место на стартовой решетке ELMS на домашнем этапе: Бен Барникоат также вернется в серию впервые с 2023 года, когда он одержал победу в составе «AF Corse». Он займет место Тристана Вотье за рулем «Oreca» #25 от «Algarve Pro Racing», разделив прототипом с Джейком Хьюзом и Матиасом Кайзером.
СПАСИБО ВАМ!
Джек Айткен
Джек Дуэн
