«Opel» завершил формирование состава на сезон-2026/27, подписав контракт с Эвансом

Компания «Opel GSE» подтвердила подписание одного из самых успешных пилотов в истории чемпионата мира Формулы E: Митч Эванс присоединится к команде с предстоящего сезона-2026/27.

32-летний новозеландец одержал наибольшее количество побед в гоночной серии — 16 — и привнесет свой 10-летний опыт участия в серии в новую немецкую команду производителя. Вместе с новичком Тео Пуршером Эванс образует, по мнению «Opel GSE», сочетание лучших гонщиков и молодых талантов, что подкрепляет амбиции команды бороться за лидерство с самого начала.

«Мы собрали команду мечты. Митч Эванс с самого начала был предпочтительным кандидатом в нашу команду «Opel GSE». Его преданность делу еще раз подчеркивает серьезность всего проекта», — сказал директор «Opel» и руководитель команды Йорг Шротт. «Мы уже встречались с Митчем как на гоночной трассе, так и вне её. Помимо его бесспорно выдающихся спортивных достижений, он также идеально вписывается в нашу команду как личность. После стольких лет работы с другим производителем он целенаправленно искал новые вызовы. Теперь семья «Opel» и Митч делают следующий шаг вместе. Тем самым мы посылаем четкий сигнал: мы присоединяемся к чемпионату мира, чтобы бороться за лидерство».

Сам Эванс с нетерпением ждёт перемен и сотрудничества с «Opel»: «Я горжусь тем, что являюсь заводским пилотом «Opel» и частью этой новой главы в Формуле E. Здорово, что мы наконец можем официально заявить об этом шаге. После десяти лет работы с производителем пришло время принять новый вызов. Переход к машинам GEN4 – идеальный момент для начала чего-то нового. Я сразу почувствовал, сколько энергии и страсти «Opel» вкладывает в проект ФE. Команда участвует в серии не просто для того, чтобы соревноваться: «Opel» здесь, чтобы победить, и именно к этому я стремлюсь».

После драматичных финальных выходных в Лондоне Эванс едва не завоевал свой первый в карьере титул чемпиона мира среди пилотов, но в очередной раз подтвердил свой статус одного из лучших гонщиков Формулы E.

«Чемпионат, безусловно, остается для меня главной целью, в этом отношении у меня еще есть счеты, которые нужно свести в Формуле E. Именно поэтому переход в «Opel» кажется мне правильным новым вызовом», — продолжил новозеландец. «Начать новое поколение ФE с новой командой и сразу же добиться успеха — это отнюдь не само собой разумеющееся, но именно это меня и привлекает. Я хочу внести свой десятилетний опыт в Формуле E и сыграть важную роль в чемпионате мира вместе с «Opel» и Тео».

На этой неделе Эванс впервые официально появился в цветах «Opel» в качестве неожиданного гостя на международном тест-драйве нового электромобиля «Opel Corsa GSE2» для представителей СМИ. Это лишь один из примеров того, насколько тесно «Opel» намерен связать свои серийные модели со своим флагманским проектом в автоспорте, используя Формулу E в качестве площадки для своих полностью электрических высокопроизводительных моделей. После «Mokka GSE», которая уже появилась на дорогах, в этом году будет выпущена «Corsa GSE», дебют которой на Парижском автосалоне состоится в октябре.

Завершение формирования состава пилотов, в который, помимо Эванса и Пуршера, вошли тест-пилот и пилот-развития София Флёрш, знаменует собой следующий шаг «Opel» на пути к чемпионату мира. Подтверждение состава команды последовало за заявлением производителя из Рюссельсхайма о сотрудничестве с командой «Opel GSE» и мировой премьерой прототипа «Opel GSE 27FE» в Ле-Кастелле.

Следующий важный этап наступит этой осенью, когда «Opel» совместно с Эвансом и Пуршером представит окончательный дизайн гоночного болида для сезона-2026/27 на Парижском автосалоне 12 октября 2026 года.