QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Предлагаем вашему вниманию самые интересные статистические данные по итогам минувшего этапа чемпионата мира Формулы-1 — Гран-при Венгрии на трассе Хунгароринг.
Ландо Норрис гарантировал себе, что не пополнит ряды чемпионов мира, завершивших сезоны, в которых он защищал свой титул, так и не одержав ни одной победы на Гран-при, выиграв гонку в Венгрии. Это, конечно же, была вторая победа Норриса в этом сезоне: он также выиграл спринтерскую гонку в Майами, но, как и в случае с первой победой Андреа Кими Антонелли в начале этого года, эта деталь была несколько упущена из виду.
Таким образом, Норрис стал первым пилотом «McLaren», выигравшим гонку с желанным номером «1» на своей машине с тех пор, как Дженсон Баттон сделал это в Шанхае в 2010 году. Примечательно, что все последующие победы действующих чемпионов были одержаны пилотами «Red Bull»: Себастьян Феттель и Макс Ферстаппен одержали 80 побед с номером «1» на своих машинах с 2011 по 2025 год. Это связано с предпочтением Льюиса Хэмилтона сохранить свой номер 44 и решением Нико Росберга не защищать свой титул 2016 года.
Это была 12-я победа Норриса в карьере, что сравняло его с другими чемпионами Марио Андретти и Аланом Джонсом, а также с занявшим второе место в 1981 году Карлосом Ройтеманном. Это также первый случай, когда он одержал более одной победы на одной и той же трассе.
Норрис также завоевал свою 17-ю поул-позицию, сравнявшись по этому показателю с Джеки Стюартом. Однако Шарль Леклер помешал ему оформить «хет-трик», показав самое быстрое время круга — ровно 82 секунды с точностью до трех знаков после запятой. Это был 12-й самый быстрый круг в карьере пилота «Ferrari».
Это была пятая подряд гонка, которую выиграл другой гонщик: Норрис следует по стопам Антонелли , Леклера, Джорджа Рассела и Хэмилтона. Пять предыдущих этапов выиграл один и тот же гонщик: Антонелли. С пятью разными победителями сезон 2026 года уже превосходит прошлый.
Ферстаппен повторил свой лучший результат в сезоне, заняв второе место, но всё ещё ждёт своей первой победы в 2026 году. Если ему не удастся одержать победу до конца года, это будет первый раз, когда он завершит сезон без побед с момента своего дебюта в 2015 году.
Третье место Антонелли увеличило его отрыв от Льюиса Хэмилтона в чемпионате с 45 до 50 очков. Но он мало приблизился к завоеванию титула, поскольку в эти выходные в календарь Формулы-1 был добавлен еще один этап, а это значит, что на кону по-прежнему столько же очков, сколько было до Гран-при Венгрии. Его преследователи надеются, что у Формулы-1 действительно есть запасной план на случай, если последние два этапа не состоятся, что кажется все более вероятным.
Хэмилтон получил свой третий штраф за три Гран-при подряд, из-за чего опустился на пятое место, уступив своему напарнику по команде. Исак Хаджар в четвертый раз за последние пять Гран-при финишировал шестым. Благодаря совместным усилиям Ферстаппена и Хаджара, «Red Bull» впервые в этом году набрала наибольшее количество очков среди всех команд за гоночный уик-энд. Они получили 26 очков против 25 у «McLaren», 22 у «Ferrari» и 21 у «Mercedes».
Нико Хюлкенберг наконец-то набрал свои первые очки в этом сезоне. Таким образом, только дуэт из «Cadillac» и Лэнс Стролл еще не отметились набранными баллами в чемпионате. Но для Стролла в выходные, когда он провел свой 200-й старт в Гран-при, были и хорошие новости. Обновление от «Aston Martin» оказалось значительным улучшением, и он показал свой лучший результат в сезоне, заняв 13-е место. Стролл стал 25-м гонщиком, достигшим отметки в 200 стартов, хотя его напарник по команде — единственный, кто пока удвоил этот показатель. Из нынешнего состава Хэмилтон, Ферстаппен, Серхио Перес, Хюльенберг, Валттери Боттас и Карлос Сайнс также входят в «клуб 200».
СПАСИБО ВАМ!
