QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Команда Формулы-1 «Red Bull» готовится к предстоящему уходу Джанпьеро Ламбьязе: гоночный инженер Макса Ферстаппена перейдет в «McLaren» в 2028 году и, как ожидается, займет там руководящую должность. Теперь подтверждено, кто станет преемником Ламбьязе внутри «быков» — это Том Харт.
Изначально у Харта были другие планы: британский инженер хотел перейти в «Williams», чтобы работать гоночным инженером Александра Элбона. Однако «Red Bull» удалось убедить Харта остаться. «Red Bull» и «Williams» достигли соглашения. Об этом уже сообщал руководитель команды Лоран Мекис.
На вопрос о слухах, окружающих возможный уход главного инженера Пола Монагана на Гран-при Австрии 2026 года в Шпильберге, Мекис дал уклончивый ответ: «Судя по именам, которые циркулировали в последние месяцы, большинство из них все еще работают в нашей команде. Некоторые и так не хотели уходить, другие передумали и теперь остаются с нами».
Последнее можно истолковать как отсылку к Харту, который получил новую должность в команде только в сезоне 2026 года. После нескольких лет работы инженером по производительности у Ферстаппена Харт получил более высокую должность, курируя оба болида «Red Bull».
Однако до сих пор неясно, когда именно он займет должность гоночного инженера Ферстаппена. Это также зависит от того, когда Ламбьязе покинет «Red Bull». Плавный переход от Ламбьязе к Харту возможен: Харт начнет работать на отдельных гоночных уик-эндах уже в 2026 году, а затем станет штатным гоночным инженером Ферстаппена в 2027 году.
Роль Харта в качестве гоночного инженера считается гарантированной – даже если Ферстаппен покинет «Red Bull». В этом случае Харт будет выполнять обязанности гоночного инженера при преемнике Ферстаппена.
Ситуация с Монаганом иная: по слухам, он близок к переходу в «Cadillac», но еще официально не ушел из «Red Bull». Однако Монаган отсутствовал как две недели назад в Сильверстоуне, так и сейчас в Спа-Франкоршаме – что необычно для главного инженера Ф1.
СПАСИБО ВАМ!
Red Bull
