«Alpine» наконец-то вернулась в очки в Сильверстоуне

Британский этап в Сильверстоуне оказался успешным для «Alpine»: команда сумела заработать двойные очки благодаря Франко Колапинто и Пьеру Гасли, которые финишировали девятым и десятым соответственно.

Колапинто стартовал в середине пелотона, но благодаря уверенному темпу, грамотной стратегии и чистому пилотажу смог прорваться в первую десятку. Гасли, напротив, пришлось отыгрываться после штрафа на стартовой решётке и неудачного пит-стопа, во время которого команда столкнулась с техническим сбоем. Несмотря на потерю времени, француз сумел вернуться в борьбу и сохранить за собой последнее место в очках.

Девятое место Колапинто и десятая позиция Гасли принесли «Alpine» четыре очка в Кубок конструкторов и они опережают «Racing Bulls» на лишь один балл.

«С одной стороны, мы должны радоваться набранным очкам как команда, особенно учитывая нашу стартовую позицию» , — сказал Гасли. «Самое важное — это то, сколько очков мы набираем как команда, и нам удалось воспользоваться некоторыми проблемами других, однако наши соперники тоже извлекли из этого выгоду, поэтому мы также разочарованы конечным результатом. С моей стороны, у нас тоже были проблемы на протяжении всего уик-энда, и все это в совокупности. В субботу у нас была проблема с радио, что привело к штрафу на стартовой решетке за создание помех, а в гонке у нас произошла системная ошибка на пит-стопе, которая стоила нам много времени и, в конечном итоге, позиции на трассе. В итоге мы просто постарались минимизировать ущерб, и очко — наша награда. Я знаю, что это уже мое 500-е очко в Формуле-1, приятная личная веха, но теперь нам просто нужно сосредоточиться на быстром улучшении машины, чтобы мы могли стабильно набирать больше очков».

«Наконец-то у нас есть повод для улыбки после такого тяжелого уик-энда для команды», — сказал Колапинто. «Стартовав с девятнадцатой позиции, мы понимали, что гонка будет сложной, и набрать очки будет непросто. Нам немного повезло, некоторые машины выбыли из борьбы, но мы включились в борьбу и смогли воспользоваться этим в конце гонки. Отыграть десять позиций, вероятно, больше, чем мы ожидали, так что я доволен результатом. Приятно, что Пьер тоже набрал очки, и это двойной финиш в очковой зоне. Мы хорошо стартовали и участвовали в захватывающих гонках колесо в колесо на первом круге. У нас был очень сильный первый отрезок на шинах средней жесткости, и мы смогли обгонять машины на трассе, что показало более высокий темп, который мы демонстрировали сегодня в течение последних двух уик-эндов, поэтому нам нужно продолжать улучшать характеристики машины в следующих гонках».

Флавио Бриаторе, руководитель команды добавил: «Двойные очки для команды — это хороший результат, учитывая наш старт и относительный уровень производительности, который мы показали в течение уик-энда. Мы понимаем, что нам нужно продолжать совершенствоваться и усердно работать над внедрением новых деталей в машину, особенно учитывая необходимость более стабильной конкуренции с командой «Racing Bulls», которая показала себя сильной в последних двух гонках. Мы знаем, что ведем с ними напряженную борьбу в чемпионате, но на трассе сейчас мы далеки от них. Команда выкладывается на полную в Энстоуне, и нам всем нужно работать в одном направлении, чтобы вернуться на прежний уровень и возглавить борьбу в середине пелотона».