Ди Джанантонио выиграл гонку MotoGP в Барселоне после двух красных флагов из-за аварий

Фабио Ди Джанантонио, гонщик «VR46 Ducati», одержал победу на Гран-при Каталонии в MotoGP, дважды прерванном красными флагами, в ходе которого Алекс Маркес и Жоан Зарко получили травмы в отдельных авариях.

Ди Джанантонио выиграл гонку из 12 кругов — фактически третью по счету гонку этого Гран-при — после остановок, одержав свою первую победу в Гран-при с 2023 года и первую победу в Гран-при для команды Валентино Росси с того же сезона.

Гонка была первоначально приостановлена ​​примерно на полчаса из-за ужасной аварии на пути к десятому повороту, вызванной разницей в скорости между Маркесом и лидером Педро Акостой, чей мотоцикл «KTM» внезапно заглох на выходе на прямую. В результате столкновения мотоцикл «Ducati» Маркеса, потерявший управление, вылетел с трассы, но ему чудом удалось избежать удара мотоциклом и столкновения с барьером трассы. Вместо этого он сильно ударился о землю, после чего был госпитализирован, хотя и подтверждено, что он находился в сознании.

Также было еще больше сопутствующих повреждений: Рауль Фернандес и Жоан Зарко пережили последующий рестарт с болью после того, как их засыпало обломками, а Ди Джанантонио также пострадал после того, как мотоцикл «Ducati» Маркеса развалился в гравии: заднее колесо отлетело, и пилот «VR46» упал в зоне торможения в десятом повороте.

И Ди Джанантонио (с синяком на руке, как сообщил менеджер «VR46» Пабло Ньето), и Акоста смогли принять участие в рестарте, доехав на поврежденных мотоциклах до пит-стопа. Акосте, у которого заднее колесо было повреждено в результате удара, потребовалась помощь его напарника по команде Брэда Биндера, а затем и дуэта «Pramac Yamaha» Джека Миллера и Топрака Разгатлиоглу.

Первый рестарт, в ходе которого Акоста на запасном мотоцикле сохранил лидерство, привел к немедленной приостановке гонке вторыми красными флагами. Зарко, который во время предыдущего красного флага прикладывал лед к ноге из-за вышеупомянутого столкновения с обломками, неправильно затормозил в первом повороте и врезался в заднюю часть байка Франческо Баньяи «Ducati». Это привело к столкновению обоих, а также отбросило француза в байк «Ducati» Пекко Баньяйи — он зацепился за красный мотоцикл и был протащен по гравию.

Это означало еще одну длительную остановку, опять же для оказания медицинской помощи на месте (по заявлению гонщика, находившегося в сознании), после чего Зарко доставили в медицинский центр на машине скорой помощи.

После возобновления гонки Акоста снова сохранил лидерство, хотя и столкнулся с давлением со стороны пилотов «Aprilia» Хорхе Мартина и Фернандеса. Однако Мартин и Фернандес быстро выбыли из борьбы, поскольку последний резко обогнал первого в четвертом повороте, и они вместе вылетели в гравий, оба выбыли из борьбы, а заводская команда «Aprilia» была в ярости от действий гонщика из «Trackhouse».

Мартин, который был близок к тому, чтобы возглавить чемпионат, в то время как его напарник по команде Марко Беццекки испытывал трудности, в итоге завершил день, отставая от лидера на 13 очков, и был замечен в гневе толкающим менеджера команды Паоло Бонору, когда прибыл в боксы.

Катастрофа внутри команды «Aprilia» вывела Жоана Мира из «Honda» в число ближайших соперников Акосты, и быстро стало ясно, что у Акосты нет никакой возможности оторваться от него. Но пока Мир изо всех сил пытался обогнать, скорость его «Honda» на прямых казалась недостаточной, несмотря на постоянное преимущество в заключительном секторе, после того как Ди Джанантонио обогнал Акосту, его попытка оказалась в действительно затруднительном положении.

На предпоследнем круге Ди Джанантонио атаковал Акосту в десятом повороте, где он также обогнал Мира. Оказавшись впереди, он практически мгновенно оторвался от соперников и одержал победу.

Затем Мир и Фермин Альдегер из «Gresini Ducati», показавший, безусловно, лучший результат с момента перелома ноги в межсезонье, также обогнали Акосту на старте последнего круга, после чего стремительно приближающийся Ай Огура атаковал его в последнем повороте, но в итоге сбил гонщика «KTM» с ног.

Однако Мир входит в число гонщиков, в отношении которых ведется расследование по подозрению в нарушении давления в шинах. То же самое относится и к занявшему четвертое место Баньяе, который, несмотря на вторую аварию во время красного флага, ненадолго попытался присоединиться к лидирующей группе, но в итоге отстал.

Учитывая трехсекундный штраф для Огуры и потенциальные штрафы для Мира и Баньяи, Беццекки все же может неожиданно подняться на подиум, несмотря на то, что на протяжении гонки ему явно не хватало скорости.

Фабио Квартараро финишировал шестым на своем байке «Yamaha», опередив Луку Марини из «Honda», а Брэд Биндер занял восьмое место за «KTM», несмотря на старт с пит-лейна. Новичок «LCR» Диогу Морейра замкнул десятку лучших, уступив лишь Огуре.

Результаты гонки Гран-при Каталонии MotoGP:

ПОЗ	НАЦ	ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
20		Алекс Маркес	Gresini Racing	DNF
19		Педро Акоста	Red Bull KTM Factory Racing	+1 LAP
1		Фабио Ди Джанантонио	VR46 Racing Team	20.06,243
16		Рауль Фернандес	Trackhouse Racing	+11,808
21		Жоан Зарко	LCR Honda	DNF
4		Франческо Баньяя	Ducati Lenovo Team	+4,320
12		Франко Морбиделли	VR46 Racing Team	+7,160
9		Ай Огура	Trackhouse Racing	+5,377
5		Марко Беццекки	Aprilia Racing	+4,679
22		Энеа Бастианини	Red Bull KTM Tech3	DNF
7		Лука Марини	Honda HRC Castrol	+4,971
3		Фермин Альдегер	Gresini Racing	+1,466
6		Фабио Квартараро	Monster Energy Yamaha	+4,876
10		Диогу Морейра	LCR Honda	+6,839
11		Алекс Ринс	Monster Energy Yamaha	+6,916
14		Джек Миллер	Pramac Racing	+10,452
15		Топрак Разгатлиоглу	Pramac Racing	+11,808
17		Аугусто Фернандес	Monster Energy Yamaha	+16,245
13		Маверик Виньялес	Red Bull KTM Tech3	+10,147
18		Хорхе Мартин	Aprilia Racing	+58,592
8		Брэд Биндер	Red Bull KTM Factory Racing	+5,137
2		Жоан Мир	Honda HRC Castrol	+1,250