Интерпол проводит расследование: исчез гиперкар «Koenigsegg» Сутиля стоимостью 22 млн долларов

Бывший пилот Формулы-1 Адриан Сутиль, по всей видимости, оказался в центре сложного расследования в Германии: дело включает в себя обвинения в мошенничестве и растрате, связанные с его обширной коллекцией машин. Сутиль категорически отрицает все обвинения.

В рамках расследования в центре внимания оказался особенно эксклюзивный автомобиль: сообщается о пропаже «Koenigsegg One:1». По имеющимся данным, уже установлен контакт с Интерполом для установления местонахождения гиперкара.

Этот автомобиль считается одной из самых редких моделей в мире. В период с 2014 по 2015 год было выпущено всего семь экземпляров. По оценкам СМИ, его стоимость составляет до 22 миллионов долларов.

Однако адвокаты бывшего автогонщика смотрят на дело в другом свете. Защита Сутиля говорит о возможном шантаже, связанном с инцидентом. Его адвокат, Дирк Шмитц, объясняет: «Послание было ясным: машины забираются, иначе будут последствия». Он также подчеркивает, что из-за своей эксклюзивности автомобили вряд ли могли исчезнуть незамеченными.

По данным издания Auto Motor und Sport, Сутиль ранее получал анонимный телефонный звонок. Звонивший, как сообщается, представился как «Владимир» и якобы намекнул на связи с российской группой компаний «Вагнер». Эти утверждения пока не подтверждены независимыми источниками.

Автомобильная коллекция Сутиля уже много лет считается исключительной. Помимо нескольких суперкаров, она также включает классические и роскошные модели. Среди них — «Mercedes 600», который, как говорят, ранее принадлежал покойному певцу и актеру Элвису Пресли, «Rolls-Royce Phantom», «Ferrari California», «Koenigsegg Regera» и другие высокопроизводительные автомобили.

Сутиль выступал в Формуле-1 в общей сложности семь лет. В период с 2007 по 2014 год он принял участие в 128 Гран-при. После своего дебюта на Гран-при Австралии 2007 года за команду «Spyker» он остался в её преемнице, команде «Force India», за которую выступал до конца 2011 года. Он вернулся туда в 2013 году, а свой последний сезон в «Sauber» провёл в 2014 году. В следующем году он работал тест-пилотом и резервным пилотом в «Williams».

Расследование по делу продолжается. Местонахождение пропавшего «Koenigsegg One:1» остается неизвестным…