Беццеки возглавил победный дубль «Aprilia» в Бразилии

Марко Беццекки, после неубедительного выступления в субботнем спринте, сумел реабилитироваться и обеспечить заводской команде «Aprilia» в MotoGP двойную победу на Гран-при Бразилии.

Беццекки захватил лидерство на старте и ни разу не выглядел под угрозой в Гоянии, одержав свою четвертую подряд победу на Гран-при и восьмую в карьере. Партнер Беццекки по команде Хорхе Мартин продолжил впечатляющее восстановление после травмы и финишировал вторым, показав свой лучший результат с 2024 года, а Фабио ди Джанантонио удержал позицию перед Марком Маркесом и замкнул тройку призеров.

Всего за пять минут до прогревочного круга гонка была сокращена на восемь кругов до 23 из-за «ухудшения состояния трассы», в результате чего гонщики не смогли сменить шины или уменьшить количество топлива для измененной дистанции.

Когда гонка началась, Беццекки вырвался вперед со второй позиции на стартовой решетке, обогнав обладателя поул-позиции ди Джанантонио задолго до торможения перед первым поворотом. Действующему чемпиону мира Маркесу поначалу пришлось отбиваться от другого мотоцикла «Aprilia» Мартина, но он быстро оторвался от своего соотечественника и вышел на второе место, когда ди Джанантонио выехал за пределы трассы в первом повороте на старте второго круга.

На этом этапе Беццекки опережал соперников всего на полсекунды, но быстро увеличил темп, чтобы создать отрыв, и показал серию быстрейших кругов, увеличив преимущество до 1,8 секунды. К пятому кругу Мартин также демонстрировал высокую скорость по сравнению с другим заводским мотоциклом «Aprilia» и, обогнав «KTM» Педро Акосту, сократил отставание от Маркеса и ди Джанантонио.

На шестом круге ди Джанантонио на своем «Ducati VR46» обогнал Маркеса с внутренней стороны в четвертом повороте, но оба мотоцикла немного выехали за пределы трассы, что позволило Мартину обогнать их обоих с одного раза. Вскоре после этого чемпион 2024 года начал сокращать отставание от Беццекки, в то время как ди Джанантонио и Маркес остались лишь спорить между собой.

В ходе следующих нескольких кругов Мартину удалось сократить отставание от Беццекки на полсекунды, но итальянец ответил на 12-м круге, снова увеличив разрыв. В итоге, Беццекки оказался в выигрышном положении и пересек финишную черту на 3,2 секунды раньше, продолжив свою победную серию в MotoGP и выйдя в лидеры чемпионата мира. Мартин показал свой лучший результат с момента завоевания титула в 2024 году, всего через день после того, как он снова поднялся на подиум в субботнем спринте.

Борьба за последнее место на подиуме продолжалась до последнего круга, поскольку ди Джанантонио и Маркес повторили свою схватку, начатую на спринте. Казалось, Маркес уже обеспечил себе третье место после того, как обогнал ди Джанантонио в 7-м повороте за пять кругов до финиша. Но гонщик заводской команды «Ducati» допустил ошибку в 12-м повороте на следующем круге, позволив итальянцу обогнать его и занять третье место.

Немного позади Ай Огура из «Trackhouse» обогнал Алекса Маркеса на последнем круге и сравнялся с ним по результатам, показав лучший в карьере пятый результат, в то время как Акоста финишировал седьмым, испытывая трудности в конце гонки из-за мягких задних шин Michelin. Фермин Альдегер из «Gresini», вернувшись после перерыва, занял восьмое место, а Жоан Зарко «LCR» и Рауль Фернандес «Trackhouse» замкнули топ-10.

Местный фаворит Диогу Морейра «LCR» оправился от неудачного старта, из-за которого на первом круге он занимал 18-е место, и финишировал в очковой зоне на 13-м месте.

Четыре гонщика не смогли финишировать: Жоан Мир, Франческо Баньяя, Брэд Биндер и Джек Миллер сошли с дистанции из-за падений. И Мир, и Баньяя находились в первой десятке, когда упали примерно в середине гонки.

Результаты гонки Гран-при Бразилии MotoGP:

ПОЗ	НАЦ	ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
7		Педро Акоста	Red Bull KTM Factory Racing	+10,687
1		Марко Беццекки	Aprilia Racing	30.19,760
12		Франко Морбиделли	VR46 Racing Team	+19,980
6		Алекс Маркес	Gresini Racing	+8,918
5		Ай Огура	Trackhouse Racing	+8,403
22		Джек Миллер	Pramac Racing	DNF
3		Фабио Ди Джанантонио	VR46 Racing Team	+3,780
8		Фермин Альдегер	Gresini Racing	+11,359
19		Жоан Мир	Honda HRC Castrol	DNF
16		Фабио Квартараро	Monster Energy Yamaha	+26,403
21		Брэд Биндер	Red Bull KTM Factory Racing	DNF
10		Рауль Фернандес	Trackhouse Racing	+16,370
20		Франческо Баньяя	Ducati Lenovo Team	DNF
4		Марк Маркес	Ducati Lenovo Team	+4,089
9		Жоан Зарко	LCR Honda	+12,907
11		Лука Марини	Honda HRC Castrol	+18,529
14		Алекс Ринс	Monster Energy Yamaha	+22,699
18		Маверик Виньялес	Red Bull KTM Tech3	+36,397
15		Энеа Бастианини	Red Bull KTM Tech3	+23,840
17		Топрак Разгатлиоглу	Pramac Racing	+30,397
2		Хорхе Мартин	Aprilia Racing	+3,231
13		Диогу Морейра	LCR Honda	+21,322