Беццекки реабилитировался и одержал победу в Таиланде, прокол у Марка Маркеса

Марко Беццекки доминировал на Гран-при Таиланда от начала до конца, одержав убедительную победу в MotoGP для «Aprilia», в то время как «Ducati» впервые за пять лет не смогла подняться на подиум.

После падения в субботнем спринте, в котором он лидировал, Беццекки не допустил ни одной ошибки в основной гонке, лидируя на каждом круге и одержав победу с преимуществом в 5,5 секунды. Это была седьмая победа итальянца в карьере в MotoGP и третья подряд — он также одержал победу в двух заключительных гонках сезона 2025 года.

Когда стартовал первый этап сезона 2026 года, Беццекки идеально стартовал с поул-позиции на своей заводской «Aprilia», а гонщик «Trackhouse» Фернандес обогнал Марка Маркеса в седьмом повороте, выведя два мотоцикла «RS-GP» в лидеры. Беццекки и Фернандес сразу же оторвались от соперников на начальном этапе гонки, воспользовавшись напряженной борьбой за третье место между Марком Маркесом «Ducati», Хорхе Мартином «Aprilia» и Акостой.

Действующий чемпион Маркес поначалу, казалось, испытывал проблемы с ритмом и на четвертом круге быстро потерял позиции, уступив Мартину и Акосте. Но пока Мартин и победитель спринта Акоста боролись за позицию, Маркес сумел вернуться в борьбу и даже обогнал обоих на десятом круге, совершив двойной обгон перед четвертым поворотом, идеально выйдя из третьего. Однако Акоста показал лучший результат из всей тройки и вскоре вернул себе третье место, совершив решающий обгон Маркеса в восьмом повороте.

Но к этому моменту два лидирующих гонщика оторвались от остальных: Беццекки опережал Акосту на две секунды, а Фернандес имел преимущество в три секунды. В то время как субботняя гонка на половину дистанции прошла в напряженной борьбе до самого конца, исход Гран-при решился относительно рано: ни Фернандес, ни Акоста не смогли оказать достойного сопротивления Беццекки в концовке гонки.

Фернандес, казалось, был близок к финишу вторым, но за семь кругов до финиша начал терять темп, что открыло Акосте возможность занять второе место. Гонщик «Trackhouse» мог вообще выбыть из борьбы за подиум, но Маркес получил прокол задней шины, находясь на четвертом месте, что вынудило гонщика «Ducati» сойти с дистанции.

В отсутствие действующего чемпиона мира Фернандес сохранил последнее место на подиуме, несмотря на явные проблемы со здоровьем, которые также беспокоили его во время разминки в воскресенье утром. Мартин набрал солидное количество очков, заняв четвертое место, а Ай Огура из «Trackhouse» совершил невероятный рывок после того, как выбыл из первой десятки, и вывел все мотоциклы «Aprilia» в пятерку лучших.

Лучшим гонщиком «Ducati» стал Фабио ди Джанантонио, занявший шестое место. Пилот «VR46» опередил Брэда Биндера из «KTM» и своего напарника Франко Морбиделли. Этот результат прервал серию подиумов «Ducati», которая длилась с Гран-при Великобритании 2021 года. Алекс Маркес, занявший второе место в прошлом году, также выступал в той же группе, но сошел с дистанции, упав в четвертом повороте за пять кругов до финиша.

После схода Маркеса Франческо Баньяя поднялся на девятое место, но заводской пилот «Ducati» с трудом продвигался вперед, поднявшись в первую десятку в начале гонки. Лука Марини финишировал 10-м за заводскую команду «Honda», а его напарник Жоан Мир уверенно держался на пятом месте, когда ему также пришлось сойти с дистанции из-за проблем с байком.

Результаты Гран-при Таиланда MotoGP:

ПОЗ	НАЦ	ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
2		Педро Акоста	Red Bull KTM Factory Racing	+5,543
1		Марко Беццекки	Aprilia Racing	39.36,270
8		Франко Морбиделли	VR46 Racing Team	+18,227
21		Алекс Маркес	Gresini Racing	DNF
5		Ай Огура	Trackhouse Racing	+12,411
18		Джек Миллер	Pramac Racing	+47,848
6		Фабио Ди Джанантонио	VR46 Racing Team	+16,845
19		Микеле Пирро	Gresini Racing	+63,598
20		Жоан Мир	Honda HRC Castrol	DNF
14		Фабио Квартараро	Monster Energy Yamaha	+30,823
7		Брэд Биндер	Red Bull KTM Factory Racing	+17,363
3		Рауль Фернандес	Trackhouse Racing	+9,259
9		Франческо Баньяя	Ducati Lenovo Team	+18,340
22		Марк Маркес	Ducati Lenovo Team	DNF
11		Жоан Зарко	LCR Honda	+19,903
10		Лука Марини	Honda HRC Castrol	+19,101
15		Алекс Ринс	Monster Energy Yamaha	+32,955
16		Маверик Виньялес	Red Bull KTM Tech3	+36,545
12		Энеа Бастианини	Red Bull KTM Tech3	+23,386
17		Топрак Разгатлиоглу	Pramac Racing	+39,194
4		Хорхе Мартин	Aprilia Racing	+12,182
13		Диогу Морейра	LCR Honda	+24,686