Компания Firestone сделала следующий шаг в развитии своих гоночных шин для серии IndyCar и некоторых дорожных шин, внедрив в них экологически чистые материалы с помощью технологии ENLITEN.
ENLITEN будет использоваться в основных и альтернативных составах резины Firestone, где ENLITEN заменит использование кустарника гваюлы, которое применялось в боковинах и обозначалось зелеными полосами.
В связи с этими изменениями, на альтернативных шинах Firestone снова появятся красные полосы как для городских, так и для дорожных гонок, в то время как основные шины останутся черными — логотипы ENLITEN появятся на всех шинах IndyCar.
В последующих моделях шин для IndyCar технология ENLITEN применяется во всех шинах Firestone, выпускаемых для IndyCar, благодаря более широкому использованию переработанных материалов в процессе производства.
Это достигается за счет нового использования возобновляемого соевого масла, которое заменяет масла на нефтяной основе, обычно используемые в составе шин, а также переработанной стали, которая, по словам Firestone, используется для изготовления бортовой проволоки, крепящей гоночную шину к колесу, и переработанного технического углерода, который компания описывает как армирующий материал, полученный из отработанных шин. Вместе они образуют три основных направления внедрения технологии ENLITEN.
«Firestone служит мобильной лабораторией для тестирования и проверки новых технологий в самых экстремальных условиях», — сказала Лиза Боггс, директор Bridgestone Americas Motorsports. «Интеграция технологии ENLITEN — это следующий шаг в нашем стремлении к бескомпромиссным решениям и использованию экологически чистых технологий с применением передовых материалов».
СПАСИБО ВАМ!




