Пауль и Микелотто стали заводскими пилотами «Lamborghini»

Максимилиан Пауль и Маттиа Микелотто стали двумя новыми заводскими пилотами «Lamborghini», перейдя из числа молодых профессионалов в основной состав компании.

Пауль и Микелотто присоединяются к ранее объявленному Патрику Нидерхаузеру в качестве новых заводских пилотов в этом году, помогая заполнить пробел, образовавшийся после ухода Джордана Пеппера и Ромена Грожана.

Пауль, впервые севший за руль «Lamborghini Huracan GT3 EVO» в 2021 году, одержал свою первую впечатляющую победу в DTM в изменчивых погодных условиях на Нюрбургринге в 2023 году за команду «Grasser Racing Team», а также побеждал в гонках International GT Open с «Oregon Team».

В последнее время 25-летний немец выступал за семейную команду «Paul Motorsport» в сериях DTM и GT World Challenge Europe, а также курировал деятельность в ADAC GT Masters, где команда в прошлом году одержала победу в Зандворте. Он также поднялся на подиум в классе Pro-Am на 24-часовой гонке на Нюрбургринге в 2025 году и завоевал первый в истории «Paul Motorsport» подиум в серии DTM на трассе в Зандворте.

«Я невероятно благодарен за возможность присоединиться к заводскому составу пилотов «Lamborghini» после стольких лет упорной работы, гонок и совместных успехов», — сказал Пауль. «Прохождение программ для юниоров и молодых специалистов стало особенным опытом, и это делает данный момент еще более значимым. Для меня большая честь начать новую главу в карьере заводского пилота и стартовать в предстоящем сезоне за рулем нового «Temerario GT3″. Я горжусь и рад представлять одного из моих любимых автопроизводителей и такой культовый бренд».

Микелотто также является воспитанником программ «Lamborghini», впервые заявив о себе в моносерийном чемпионате Super Trofeo Europe еще подростком в 2021 году. В своем дебютном сезоне в серии он одержал убедительную победу на итоговом этапе чемпионата в Мизано, где вместе со своим напарником Каролем Башем набрал максимальное количество очков, завоевав две поул-позиции и одержав две победы в гонках.

С тех пор Микелотто претендовал на чемпионский титул в Super Trofeo Europe в 2023 году, заняв второе место вместе со своим напарником по команде «VSR» Жилем Штадсбадером, а также финишировал вторым в чемпионате Италии GT Championship Sprint Cup в 2023 году, прежде чем завоевать титул Sprint Cup Pro-Am с Игнацио Заноном в 2025 году.

«Это был постепенный путь постоянного роста, ставший возможным благодаря поддержке выдающихся людей, которые всегда верили в меня и мой потенциал», — сказал он. «На протяжении всего этого пути, как в плане успехов, так и в плане трудностей, я всегда отдавал все свои силы, и с той же решимостью я применю этот подход и к новому этапу своей профессиональной карьеры в «Lamborghini». Я всегда работал с четкими целями, двигаясь шаг за шагом, и я уверен, что это знаменует собой новое начало, отмеченное новыми вызовами и обновленной решимостью. Я горжусь тем, что официально стал частью этой замечательной семьи, и хочу искренне поблагодарить всех, кто поддерживал и помогал мне на этом профессиональном и личном пути».