Гонщики команды отметили большой пробег, стабильную работу машины и важность сбора данных, подчеркнув, что основная задача сейчас — проверка надёжности и адаптация к болиду нового регламента. Впереди — переход от базовых тестов к более нагруженным режимам и работе в боевых конфигурациях.
Джордж Расселл отметил, что день получился очень продуктивным: команда с Кими проехала большой объём кругов в крайне холодных условиях и сосредоточилась на выполнении базовой тестовой программы. Основной акцент — надёжность машины и силовой установки, а также накопление пробега. По его словам, сейчас тесты больше похожи на подготовительный этап перед «настоящей работой», которая начнётся ближе к гонкам:
«Все усилия, которые мы вкладываем сейчас, принесут пользу потом. Приятно видеть прогресс и надеяться, что он поможет нам быть в хорошей позиции.»
Расселл также подчеркнул, что ближайшие планы команды связаны с длинными сериями и проверкой силовой установки, а в перспективе — первые квалификационные заезды с максимальной нагрузкой на батарею:
«Завтра, возможно, проведем первую такую проверку — использование 350 кВт на полном круге сильно отличается от длинных серий.»
Кими Антонелли назвал день значительно более удачным по сравнению с первым, отметив большой пробег, длинные серии и важность собранных данных. Основной упор — адаптация к болиду нового регламента и постепенное понимание его пределов:
«Каждый раз, когда я сажусь за руль, появляется больше уверенности, ты лучше понимаешь машину и её границы.»
Антонелли подчеркнул, что работа с Расселлом строится на постоянном обмене данными и схожих программах заездов, а главная цель тестов — максимальный пробег и сбор информации для команды и мотористов. В дальнейших планах — продолжение длинных серий, работа с деградацией шин, настройками и тестирование режимов двигателя для квалификации:
«Цель теста — проехать как можно больше и собрать максимум информации для команды и HPP.»
СПАСИБО ВАМ!





Андреа Кими Антонелли
Джордж Рассел
Mercedes