«Manthey» сформировала составы для участия в гонках на выносливость IMSA-2026

Команда «Manthey» определила составы пилотов для своей программы чемпионата IMSA совместно с «Porsche»: Клаус Бахлер и Рикардо Феллер присоединятся к Томасу Прайнингу в главном экипаже в GTD Pro.

Немецкая команда, известная своими успехами в 24 часах Нюрбургринга и DTM, в октябре объявила, что впервые с 2018 года вернется в чемпионат IMSA в рамках Кубка на выносливость.

Частью этого станет участие команды GTD Pro в знаменитой ливрее «Grello», а постоянный участник «Manthey DTM» Прайнинг ранее предполагал, что примет участие в проекте после того, как он управлял «Porsche 911 GT3 R Evo» #911 на тестах IMSA в Дайтоне в прошлом месяце. Теперь было подтверждено, что к австрийцу присоединятся его соотечественник Бахлер и Феллер, причем последний дебютирует в составе «Manthey».

Бахлер присоединяется к Manthey после того, как в прошлом году принял участие в гонках GTD Pro команды AO Racing и ранее выиграл титул LMGT3 в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA с командой из Meuspath.

Тем временем Феллер возвращается в чемпионат впервые с 2019 года, когда он выступал за «Land-Motorsport» в классе GTD. Швейцарский гонщик впервые присоединяется к «Manthey» и, как ожидается, в следующем году войдет в состав команды DTM вместе с Прайнингом.

«Я очень рад нашей программе IMSA и тому, что стану частью команды «Manthey»», — сказал Феллер. «Я участвовал в этих гонках на выносливость еще в 2019 году и с тех пор каждый год хотел вернуться в США. Теперь наконец-то всё получилось — да ещё и с таким многообещающим составом пилотов. Я уверен, что нас ждёт сильный сезон, и наша цель ясна: мы хотим победить. Учитывая, что главное событие сезона — гонка 24 часа Дайтоны, которая состоится уже в январе, мы полностью сосредоточены на ней. С нетерпением жду начала сезона!».

Во втором автомобиле команды, заявленном в классе GTD, будут участвовать Райан Хардвик, Риккардо Пера и Моррис Шуринг, а трехкратный победитель класса Rolex 24 Ричард Литц дополнит состав команды в Дайтоне.

Пера и Шюринг дебютируют в чемпионате, причем последний перейдет в команду «Manthey» для участия в ее гонках в США после того, как ранее выступал за эту команду в WEC и DTM.

«Я думаю, это действительно здорово, что в свои 20 лет я уже могу сказать, что участвовал во всех четырех главных 24-часовых гонках в Ле-Мане, Дайтоне, Нюрбургринге и Спа», — сказал Шуринг. «Участие в команде «Manthey», естественно, придает мне большую уверенность, потому что я знаю, на что способна эта команда. Конечно, мы новички в IMSA, но, судя по работе, которая уже ведется за кулисами, я убежден, что мы хорошо подготовлены».

Николас Редер, управляющий директор «Manthey Racing», добавил: «С началом сезона IMSA для нас совсем скоро откроется новая и захватывающая глава. Мы можем положиться на опытных гонщиков, большинство из которых уже знают нашу команду по DTM, WEC и Нюрбургрингу, и мы гордимся тем, что эти семь человек будут представлять нас в Америке в следующем году. Я с нетерпением жду возможности заложить основу для успешного сезона с этой командой на первой гонке в Дайтоне».