Антониу Феликс да Кошта намерен покинуть «Porsche» перед новым сезоном Формулы E, поскольку одна из самых продолжительных саг этой серии наконец-то завершилась.
Чемпион сезона-2019/20 одержал шесть побед в гонках E-Prix с «Porsche», к которой он присоединился в 2023 году, но у него также были напряженные отношения с командой, которые начали складываться в конце того первого года.
Хотя эта информация пока не подтверждена, есть слух, что об уходе да Кошты, как ожидается, будет объявлено в следующем месяце, поскольку обе стороны неустанно вели переговоры в течение длительного периода времени, в том числе на финальном этапе сезона E-Prix в Лондоне в конце июля и с тех пор. Предполагается, что тупик в их отношениях возник после того, как «Porsche» выразила желание оставить да Кошту на четвертый сезон, в чем, как считается, у нее было преимущество по контракту.
Однако да Кошта, которому этим летом, как известно, предлагали контракты несколько команд-соперников, как полагают, ясно дал понять, что хочет покинуть команду в сезоне-2025/26 и принять новый вызов. Это положило начало сложной цепочке событий, в ходе которой да Кошта и его менеджер, бывший гонщик Формулы-1 Тиагу Монтейру, а также «Porsche» были вынуждены искать длительные пути выхода из сложившейся ситуации.
Хотя подробности этих обсуждений держатся в строгом секрете, источник сообщает, что в конечном итоге они привели к согласию «Porsche» разрешить да Коште мирный выход из сделки. Его тесно связывают с «Jaguar», где он присоединится к Митчу Эвансу после ухода Ника Кэссиди в команду «MSG», которая вскоре станет «Citroen».
«Porsche» и да Кошта отказались комментировать ситуацию. Однако ожидается, что официальное объявление о его уходе, преемнике и дальнейших планах да Кошты в ФE будет опубликовано в следующем месяце.
Годы да Кошты в целом были удачными для «Porsche», особенно последний, когда он внес свой вклад в первый в истории дубль в командном и личном зачетах производителей, а это значит, что наряду с титулом Верляйна в личном зачете 2024 года «Porsche» стал первым, кто выиграл все три трофея.
История запомнит, что да Кошта и «Porsche» много побеждали вместе. И порой им было очень хорошо вместе. Но, похоже, они не любили друг друга. Очевидно, для одного это имело большее значение, чем для другого.
СПАСИБО ВАМ!