Тейлор и Делетраз будут выступать за «WTRAAndretti» в IMSA в 2024 году

«Wayne Taylor Racing» и «Andretti Autosport» объявили, что Луис Делетраз и Джордан Тейлор будут участвовать в гонках чемпионата IMSA на втором прототипе «Acura ARX-06 GTP» в 2024 году.

Тейлор, перешедший из «Corvette Racing», ранее выступал в команде «WTR» с 2013 по 2019 год, а в следующем году он впервые за пять лет вернется в гонки прототипов.

«Я очень рад вернуться в «WTR», теперь партнером «Andretti Autosport», чтобы вернуться и бороться за общие победы с «Acura» вместе с Луи», — сказал Тейлор. «Я думаю, что наши стили пилотирования будут очень хорошо дополнять друг друга, чтобы принести успех в следующем году».

Во время перерыва в работе с прототипами Тейлор участвовал в гонках класса GTD Pro, выиграв два чемпионата GTLM в 2020 и 2021 годах. За время своего предыдущего пребывания в «WTRAAndretti» Тейлор выиграл два чемпионата на прототипах в 2013 и 2017 годах, одержав две победы в 24 часах Дайтоны (2017, 2019).

Делетраз перешел от экипажа «WTRAndretti» #10 в гонках на выносливость IMSA к постоянному месту в следующем году вместе с Тейлором, и он в восторге от продвижения по карьере.

«Я очень рад продолжить работу с «WTRAndretti» в качестве полноправного члена сезона IMSA GTP», — сказал Делетраз. «Мне очень понравилось работать с командой «Acura» и «HPD» в этом году, а программа из двух экипажей на 2024 год делает ее еще более захватывающей».

Делетраз неоднократно становился чемпионом ELMS (2021, 2022) и может похвастаться целым рядом впечатляющих наград в гонках на выносливость. Двукратный победитель IMSA в классе LMP2 также поднялся на подиум в классе 24 часах Ле-Мана и выиграл этап чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA WEC на трассе Спа-Франкоршам.

Тейлор и Делетраз присоединяются к Рики Тейлору и Филипе Альбукерке в составе пилотов «WTRAndretti», причем последняя пара в настоящее время лидирует в чемпионате IMSA, и руководитель команды Уэйн Тейлор сказал, что обе пары будут сражаться на равных в следующем году.

«Теперь, когда Рики и Филипе в одном прототипе, а Луи и Джордан в другой, они будут сражаться за первые места», — сказал Уэйн Тейлор. «Не уверен, что нам с Шелли это понравится так же, как и болельщикам, но обе машины разделят статус номер один и будут одинаково подготовлены к сезону. Не будет командных приказов о том, кто должен быть первым, а кто вторым».

Председатель и главный исполнительный директор «Andretti Autosport» Майкл Андретти также прокомментировал объявление пилотов на 2024 год.

«Я думаю, что среди наших двух машин наш состав пилотов будет самым сильным в паддоке», — похвастался Андретти. «Это еще один важный шаг, поскольку мы продолжаем налаживать более тесное сотрудничество с Уэйном и делаем «WTRAAndretti» еще сильнее».