QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Прототип «Alpine A424» завершил двухдневные тесты на трассе Motorland Aragon в Испании, поскольку французская марка наращивает темпы разработки в преддверии дебюта в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в 2024 году.
Пилоты Нико Лапьер и Матье Ваксивьер по очереди сидели за рулем прототипа LMDh с шасси «Oreca» на тесте, который последовал за первым значительным выездом на трассе Поль Рикар в августе.
По данным «Alpine», прототип проехал 1500 километров (932 мили) за два дня. Половина этой дистанции была пройдена в первый день за пару заездов по 36 кругов от Лапьера, которые были использованы для лучшего понимания состава шин Michelin 2024 года и их теплового поведения. Кроме того, были проведены короткие пробеги для корректировки аэродинамического баланса, развесовки и развертывания гибридной системы.
Тесту в Арагоне предшествовал более короткий тестовый выезд на трассе Люрси-Левис недалеко от Маньи-Кура для точной настройки тормозных систем и систем дифференциала.
«Тесты прошли хорошо», — сказал руководитель команды Филипп Сино. «Положительные результаты тестов на трассе Поль-Рикар были подтверждены в Арагоне, и прототип продолжал вести себя нормально. Это был ключевой этап программы, потому что после выполнения задач по шейкдауну мы начали приводить в порядок все элементы: гибридную систему, двигатель и шасси.
Матье и Нико провели серию отрезков длиной более 1500 км, иногда даже двойные, без проблем с надежностью, так что это было вполне удовлетворительно и конструктивно. На этом этапе мы действительно могли бы начать свою операционную роль, уделяя особое внимание пониманию прототипа и правильным настройкам. Слаженная работа команды была ощутима с человеческой стороны, что искренне стимулировало дискуссии перед предстоящими большими задачами. Нам предстоит еще много работы, но мы на правильном пути».
Следующий тестовый выход прототипа «A424» состоится в Хересе 17-19 октября, а первые заезды на выносливость в Арагоне запланированы на середину ноября.
СПАСИБО ВАМ!
Alpine Elf Team
