Шейн ван Гисберген вырвал важнейшую победу в предпоследней гонке сезона австралийского чемпионата SuperCars финального этапа в Ньюкасле, благодаря тому, что у его главного соперника по чемпионской битве Скотта Маклафлина закончилось топливо на последнем круге.
Гонщик «Triple Eight Race Engineering» ван Гисберген стартовал с поула, однако уже в первом повороте лишился лидерства, пропустив вперед Джейми Уинкапа, который спустя круг вернул ему лидерство по командному приказу из боксов. Маклафлин также стартовал неудачно и пропустил вперед Култхарда, но тот также вернул ему позицию по команде с капитанского мостика. В итоге образовалась такая четвертка — ван Гисберген, Уинкап, Маклафлин и Култхард.
A massive hit for Coulthard.
Here’s how his day ended.#VASC pic.twitter.com/6kulcgvp5u
— Supercars (@supercars) 24 ноября 2018 г.
После этого Уинкап всеми силами оттормаживал Маклафлина, позволяя его партнеру по команде отрываться на чистой трассе. После первых пит-стопов, получилось так, что ван Гисберген сохранил лидерство, а позади него оказался Маклафлин. Пока Скотт пытался прессинговать Шейна, за третье место активно боролись Уинкап и Култхард, которые боролись бок о бок, пока на 42-м круге Култхард не оказался в защитном барьере с сильно разбитой машиной, что вызвало на трассу сейфти-кар. Тим Бланшар и Ник Перкат не смогли избежать поврежденной машины Фабиана, из-за чего были вынуждены сойти с дистанции.
После рестарта гонка возобновилась и Маклафлин захватил лидерство, а ван Гисберген ехал шестым, из-за неудачи на пит-стопах, на которых ему дозаправляли машину. На рестарте Шейн тут же вырвался на пятое место, однако до конца гонки он вышел на второе место, однако отрыв Скотта был приличным.
The tension in the @redbullholden and @DJRTeamPenske garages on that final lap?
Off the scale 😬 #VASC pic.twitter.com/RpDMPvD8ph
— Supercars (@supercars) 24 ноября 2018 г.
Однако на последнем круге отставание резко сократилось до менее двух секунд, так как у Маклафлина закончилось топливо, из-за чего он просто практически катился до финиша. В итоге ван Гисберген добыл свою восьмую победу в сезоне, опередив Маклафлина на четыре секунды. Также в тройке лучших в семи секундах позади Скотта финишировал Дэвид Рейнольдс. Также в десятку лучших попали Джейми Уикап, Скотт Пай, Марк Винтерботтом, Джеймс Кортни, Андре Хаймгартнер, Рик Келли и Симона де Сильвестро.
Таким образом, Маклафлин продолжает лидировать в борьбе за чемпионский титул, однако его преимущество растаяло и теперь между ним и ван Гисбергеном всего лишь два очка, а до конца сезона-2018 осталась лишь одна завтрашняя гонка.
Однако после финиша победа ван Гисбергена оказалась под вопросом, так как судьи рассмотрели момент на пит-стопе, во время которого его машина опустилась с домкрата раньше, чем была закончена дозаправка. Стюарды сообщили, что решение скажут завтра перед финальной гонкой.
Результаты (топ-10):
Поз | Гонщик | Машина | Время |
1 | Шейн ван Гисберген | Holden Commodore ZB | 2:00.22,3235 |
2 | Скотт Маклафлин | Ford Falcon FG X | +3,7703 |
3 | Дэвид Рейнольдс | Holden Commodore ZB | +10,7762 |
4 | Джейми Уинкап | Holden Commodore ZB | +20,2576 |
5 | Скотт Пай | Holden Commodore ZB | +22,4758 |
6 | Марк Винтерботтом | Ford Falcon FG X | +40,4772 |
7 | Джеймс Кортни | Holden Commodore ZB | +41,7519 |
8 | Андре Хайсгартнер | Nissan Altima | +49,9266 |
9 | Рик Келли | Nissan Altima | +52,1057 |
10 | Симона де Сильверстро | Nissan Altima | +54,1624 |
Источник: Queen of Motorsport