Третий двойной сход от гонщиков «Pramac Racing» в Муджелло

Гонщик «Pramac Racing» Франческо Багнайя не смог закончить гонку Moto GP в Муджелло, как и его партнер по команде Джек Миллер. Что же случилось?

Багнайя стартовал восьмым в воскресенье в Муджелло, даже установив самое быстрое время в пятничной тренировке. После первого круга 22-летний итальянец был одиннадцатым. После одиннадцати кругов он стал седьмым, а затем потерпел падение и был вынужден досрочно закончить гонку.

«Я хорошо стартовал и был силен на первых кругах. Затем образовалось отставание, и я снова попытался его закрыть. Я был очень близок к группе лидеров. Когда я выходил из поворотов, у меня было немного меньше сцепления, чем у других. Поэтому мне пришлось постараться уменьшить расстояния при торможении. Затем на двенадцатом круге я проехал слишком широко в повороте и упал. Очень обидно. В целом это были положительные выходные. Я был силен в каждой сессии, а это значит, что мы хорошо работаем. К сожалению, я не закончил последние несколько гонок, поэтому я очень хотел добиться успеха в Муджелло. Тем не менее, мы видим прогресс, который делаем. Это хорошо», — сказал Франческо Багнайя.

Его партнер по команде Джек Миллер не хотел упускать из виду топ-группу, но в борьбе с Алексом Ринсом гонщик «Pramac Racing» на «Ducati» опустился на пятое место. Для австралийского гонщика ситуация в Муджелло некоторое время выглядела действительно многообещающей. Он был на пятом месте после первого круга позади Маркеса, Довициозо, Петруччи и Кратчлоу и он все еще держался на пятом месте после четырех кругов, а на пятом круге он поднялся на четвертое место, а на 16-м круге его гонка оборвалась падением.

«Это была отличная гонка, было очень весело, мы боролись без устали. Данило лидировал примерно за десять кругов до конца, он действительно давил, темп был огромен. До тех пор гонщики уделяли большое внимание экономии шин. Но на 13-м круге я увидел, что Данило и Марк действительно начали атаковать. Мои задние шины уже прошли через многое, я это хорошо видел. Это создало небольшой пробел для меня. Я хотел сократить разрыв, поэтому я пробил свой самый быстрый гоночный круг и хотел пройти Ринса в первом повороте, но я не был достаточно близко. В пятом повороте у Ринса было сильное скольжение, сначала я замедлился немного больше, чем обычно, и когда я отпустил тормоз, переднее колесо ускользнуло. Я хотел поймать слайд локтем. Но это было невозможно… Это был плохой конец хорошей гонки.

Мы боролись за победу, это было положительным моментом в этом Гран-при. К сожалению, гонка закончилась слишком рано для меня. Я смог много взглянуть на соперников. Я видел, где они сильнее. Но я также видел, в каких областях я был быстрее, например, когда выезжал за пределы целевой кривой на стартовой прямой. Я был довольно силен там. Мы многому научились и должны быть лучше в Барселоне через две недели», — подытожил Джек Миллер.