В прошлом году гонщики Moto GP обнаружили неприятный сюрприз, ожидающий их, когда они прибыли в Остин. Трасса СОТА — это одна из трасс, которую гонщики Moto GP делят ее с пилотами Формулы-1, что означает жить с конфликтами — гоночные машины постоянно создают кочки на торможениях и ускорениях.
В 2018 году организаторы Гран-при США обещали вмешаться, но решение, которое они протестировали, только ухудшило ситуацию. Фактически была предпринята попытка выровнять отверстия в асфальте, но ситуация только ухудшилась, как заметили многие гонщики.
На этот раз трасса СОТА должна быть в отличной форме, когда чемпионат мира Moto GP прибудет туда 5 апреля. Фактически, в последние несколько недель началась работа по обновлению асфальта на 40%.
COTA doing superficial bump & crack repairs to 40% of circuit (grinding & re-paving T1-2, T9, Back Straight, & T16-19). No sign of crucial drainage repairs needed to avoid further issues:https://t.co/UKtEV4kTAq@EliGP @tgruener @AlbertFabrega @RacingLines @JennieGow @CroftyF1 pic.twitter.com/4mcwIlep1o
— Tim Wood F1 (@GPAmericas) January 10, 2020
Как вы можете видеть на фотографиях, организаторы решили вмешаться в корень проблем, заменив асфальт на самых проблемных участках. Работа по обновлению включала в себя повороты 1, 2, 9 и с 16 до 19, в дополнение к прямой «старт-финиш».
СПАСИБО ВАМ!