QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Жоан Зарко покидает KTM после 2019 года и надеется на контракт в Moto GP на 2020 год: на данный момент в «LCR Honda» доступно одно место, но руководитель команды Лусио Чечинелло ожидает, что Накагами вновь займет его.
Зарко попросил KTM в Шпильберге расторгнуть контракт, так что он будет выступать на KTM RC16 максимум до конца сезона. И если он бросит полотенце раньше, его заменит финский тест-пилот KTM Мика Каллио.
Зарко надеется на место в области Moto GP на 2020 год, но за исключением Такааки Накагами, все гонщики уже подписали новые контракты — или они находятся в середине двухлетнего контракта. Накагами проводит второй сезон с «LCR-Honda» — в первой половине сезона с его байком 2018 года он был долгое время в личном заченте перед своим партнером по команде Кэлом Кратчлоу. Теперь он желает получить на следующий год модель байка 2020 года, как будет у Кратчлоу.
Это причина, по мнению Кэла, почему новый контракт еще не подписан: «Такааки пока только пятый в Moto GP. На мой взгляд, он не заслуживает заводского байка. Он может упасть между боевым местом и скамейкой запасных».
Но Накагами является фаворитом японских менеджеров HRC, Dorna и «Honda» хотят оставить японца в Moto GP.
Владелец команды «LCR Honda» Лусио Чечинелло уверен, что продолжит выступать с тем же составом в 2020 году: «99 процентов, что мы продолжим выступать с тем же составом в 2020 году. «Honda» хочет видеть его в Moto GP. Он не найдет места в другой команде Moto GP. Я не знаю, почему новый контракт задерживается. У Таки контракт с HRC, так что это не моя работа. Менеджер HRC Тетсухиро Кувата и Така сказали мне, что переговоры еще продолжаются».
СПАСИБО ВАМ!
