«Suzuki»: Ринс снова падает, а Мир приносит очки

На Гран-при Германии в Заксенринге Алекс Ринс вновь был близок к лидерству, но вновь оказался в гравии, а его молодой партнер по команде Жоан Мир наоборот стабилен и в очках.

Последний этап чемпионата мира перед летним перерывом прошел не так, как планировалось для Алекса Ринса. После многообещающего старта гонщик «Suzuki» смог сразу же вырваться на второе место. Но за одиннадцать кругов до финиша Ринс вылетел на приличной скорости в 11-м повороте, что привело к раннему сходу.

После этого испанец вздохнул: «Это была большая катастрофа. У меня была скорость около двух или трех км/ч больше и я повернул в одиннадцатый поворот, и мое переднее колесо сразу же ускользнуло. Конечно, это было не лучшее место, чтобы выйти из гонки, потому что мы очень быстро туда едем». Он даже не чувствовал давления Маверика Виньялеса и Кэла Кратчлоу, которые стояли за ним, как он утверждал по требованию: «Нет. Вообще нет. Я чувствовал себя в безопасности в этом положении».

23-летний из Барселоны комментирует тот факт, что на двух трассах, где «Suzuki» был конкурентоспособен, было два нуля: «Да, мы были очень сильны. Я снова хорошо стартовал и сразу же смог обогнать Джека Миллера и Виньялеса, потому что моя скорость была лучше. Я чувствовал себя хорошо, хотя Марк вскоре быстро оторвался — он был сильнее всех. Но Виньялес не был угрозой, я был уверен, что смогу благополучно финишировать вторым. Конечно, обидно дважды упускать гарантированный подиум. Я больше не хочу рисковать. Сначала у меня болела спина, потому что падение было довольно тяжелым. К счастью, я не получил серьезных травм. Тем не менее, два нуля и я далек от борьбы в чемпионате».

Новичок Moto GP Жоан Мир показал хороший темп на немецкой трассе, заняв седьмое место: «Я счастлив, что мы закончили гонку с хорошим результатом. Но честно говоря, я ожидал немного большего. У меня не получилось хорошего старта, и поэтому мне пришлось немного разрушить шины в самом начале. Это немного беспокоило меня в конце гонки в борьбе с «Ducati».

21-летний испанец, стартовавший с третьего ряда, остался доволен своей гонкой: «Как только я остался один, я догнал всех пилотов передо мной, это было очень важно. После 30 кругов и преданного боя я бы хотел пересечь финишную черту перед «Ducati», но в итоге ему пришлось позволить Данило Петруччи, Андреа Довициозо и Джеку Миллеру взять на себя инициативу. Чтобы обогнать гонщиков «Ducati», вам нужна хорошая шина. Наша скорость в поворотах довольно хорошая, но в фазе ускорения вам нужна мощность — и на последних кругах я был немного на пределе. Это расстраивает. У меня был лучший темп, но я не мог обогнать их. Я должен узнать, что я должен делать в таких ситуациях. В итоге я попытался обогнать на тормозах, но это оказалось невозможным. Затем вы изо всех сил пытаетесь разогнаться и разрушаете шины… Это довольно сложно, но мы работаем над этим и обязательно найдем решения».