QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
После года переговоров, политиканства и пассивно-агрессивных заявлений в прессе вопрос о том, какая из двух новых команд, одобренных FIA, удостоится чести присоединиться к гоночной решетке Формулы-1, был решен.
Шокирующе, что «Andretti Global» упустила эту возможность. Вместо этого FOM ошеломляет мир автоспорта, приняв заявку неизвестной команды «Queen of Motorsport» на участие в гонке, став 11-й командой Формулы-1.
Несмотря на минимальный бюджет всего в 10 миллионов долларов, едва функционирующий завод, отсутствие симулятора, техническую команду, состоящую из бывших инженеров Формулы-2, силовые агрегаты «Renault», купленные по дешевке в обмен на место гонщика для юниора «Alpine» Джека Дуэна, и противоречивого руководителя команды Уилла Вуда, чей единственный предыдущий опыт участия в Формуле-1 заключался в том, что он разгромил «Williams» в 2022 году, FOM по какой-то необъяснимой причине полагает, что эта второсортная команда «принесет больше пользы» Формуле-1, чем одна из самых успешных команд IndyCar и всего мира автоспорта.
В преддверии открытия сезона 2024 года в Бахрейне у всех на устах в паддоке вопрос не в том, удастся ли догнать «Red Bull», а в том, сможет ли «Redback Racing» вообще пережить свой первый сезон…
Трудно поверить, но серия «F1 Manager» от «Frontier Developments» — первая официально лицензированная игра-симулятор управления гонками Формулы-1 для ПК и консолей за два десятилетия — теперь вышла в третий раз.
С третьим релизом, «F1 Manager 24», первоначальный контракт с FOM на три начальных игры был выполнен. Хотя пока не было никаких сведений о том, продолжится ли серия после этого последнего выпуска, перспективы возобновления на данном этапе выглядят скорее как «Кевин Магнуссен», чем «Лэнс Стролл».
Если «F1 Manager 24» — последняя игра в этой серии, то как обстоят дела с третьей версией, особенно с игроками, у которых уже есть версии игры 2022 или 2023 года?
Если вы еще не играли ни в одну из предыдущих игр «F1 Manager», «F1 Manager 24» имеет много общего с двумя своими предшественниками. Предоставляя игрокам возможность виртуально примерить на себя роль руководителя команды, игра позволяет вам принимать ключевые решения вне трассы по контрактам с гонщиками, разработке машин, обслуживанию заводских объектов, спонсорству и бюджетным ограничениям, а также выходить на пит-стоп во время гоночных уик-эндов, чтобы принимать все важные решения, которые влияют на перспективы вашей команды на трассе.
Хотя серия может не иметь такой же глубины опций и микроменеджмента, когда дело касается вопросов вне трассы, как старые игры Grand Prix Manager 90-х, серия действительно предоставляет привлекательную, доступную форму управления, которой можно наслаждаться на контроллере на консоли так же, как и на ПК. Как и в 2023 году, «F1 Manager 24» также позволяет игрокам использовать клавиатуру и мышь на консоли, если они того пожелают.
Несмотря на некоторые изменения и улучшения, основной игровой цикл в «F1 Manager 24» в основном такой же, как и в его предшественниках. Любой, кто играл в «F1 Manager 23» или баловался с первой игрой в 2022 году и пропустил прошлые годы, обнаружит, что различные экраны и процессы очень знакомы.
Одной из самых сильных сторон серии является то, насколько достоверно воссоздан мир Формулы-1. Все настоящие гоночные инженеры Ф1, руководители аэродинамики и спортивные директора присутствуют в игре вместе со всеми 20 гонщиками и многими аффилированными резервными гонщиками, такими как Патрисио О’Уорд и Мик Шумахер. Также присутствуют все чемпионаты Ф2 и Ф3, команды и персонал, а это значит, что такие гонщики, как Люк Браунинг и Леонардо Форнароли, могут в конечном итоге пробиться в Формулу-1 в более поздних сезонах — либо через найм их командами ИИ, либо через найм их вами для своей собственной команды.
Графический движок на базе «Unreal» привлекателен и красочен, а презентация в телевизионном стиле и возможность выбора нескольких ракурсов камеры для слежения за гонщиками (включая несколько новых ракурсов для этой новой игры, например, вертолетная камера) делают серию «F1 Manager» лучшей из когда-либо существовавших игр в жанре гоночного менеджмента.
Но что касается игрового процесса — самого важного элемента игры, — что нового в игре этого года?
Когда франшиза «F1 Manager» была впервые анонсирована, возможно, самой желанной функцией была возможность создать совершенно новую 11-ю команду и вывести ее на стартовую решетку Ф1 наряду с уже существующими командами. На третий раз «Frontier» выполнили свою просьбу.
Режим «Создать команду» — это главное нововведение в серии 2024 года, и это именно то, что нужно было франшизе. Хотя и очень весело возвращать «Williams» на передовые позиции или брать бразды правления в Маранелло и показывать Скудерии, как это должно быть сделано, нет ничего лучше чувства сопричастности, которое вы испытываете, проектируя и создавая команду, которая полностью принадлежит вам.
Подобно «Моя команда» в игре F1 от «EA», «Создать команду» позволяет вам завести свою команду, разработать ливрею и логотип и выбрать одну из пяти различных предысторий для вашей команды, которые помогают предложить различные сценарии, чтобы решить, какой вызов вы хотите для своего нового детища. В качестве приятного шага вы даже можете полностью настроить начальный бюджет своей команды, уровни инфраструктуры и состав пилотов по вашему выбору, что позволяет вам создать настоящую команду мелкого калибра, как «Minardi», «HRT» или «Marussia».
Приятно сообщить, что редакторы дизайна ливреи, эмблемы и костюма гонщика намного превосходят все, что предлагалось в серии игр F1 от «Codemasters». Ливреи, предлагаемые здесь, гораздо более правдоподобны, чем все, что предлагалось в последних играх F1. Те, кто приобретают издание «deluxe», также получают несколько ливрей, вдохновленных некоторыми из самых известных примеров в истории спорта.
Хотя это никогда не то же самое, что импортировать свой собственный логотип, созданный в Photoshop, вы, скорее всего, сможете сделать визуальную идентичность своей команды по своему вкусу с помощью доступных инструментов. И хотя вы не можете изменить название своей команды после начала своего режима, вы можете редактировать визуальный брендинг своей команды в любое время за пределами гоночного уик-энда.
Если вы собираетесь начать с самых низких возможных настроек для вашей созданной команды, будьте осторожны – это может быть упражнением в страданиях, чтобы начать. Когда денег мало и у вас постепенно заканчиваются детали с уменьшающимся бюджетом на их оплату, потому что ваш новичок-напарник дважды разбивается за выходные, это действительно напрягает.
Новая система менталитета в этом году означает, что весь ваш основной персонал будет иметь определенный уровень счастья с вашей командой и вами, основанный на таких факторах, как ваш успех на трассе или прочность ваших объектов. Когда вы квалифицируетесь последним и финишируете последним в гонке за гонкой в первый год, очень трудно поддерживать высокий моральный дух.
Как и ожидалось, формат спринтерской гонки снова был изменен, чтобы отразить пересмотренный подход этого года. Квалификация спринта теперь проводится в пятницу днем, а спринтерская гонка — в субботу утром перед квалификационной сессией Гран-при в субботу днем.
Хотя вы не можете отказаться от спринтерских гонок — к сожалению — у вас, по крайней мере, теперь есть возможность полностью симулировать их или любую сессию, которую вы не хотите посещать в игре этого года, включая гонки. Если вы просто пытаетесь дойти до конца сезона и дать старт новой кампании, это, естественно, хороший способ уменьшить скуку в конце долгого года. Но есть вероятность, что большинство игроков предпочтут сохранить контроль, приняв участие в сессиях в реальном времени.
Спонсорство теперь более активно. У вас есть выбор титульных спонсоров, каждый из которых имеет разные уровни выплат или уровни вознаграждения, в зависимости от того, хотите ли вы спонсора, предлагающего больше аванса или больше поощрений на основе результатов. Помимо резервного пилота, вы теперь можете подписывать потенциальных гонщиков в качестве партнеров, которые фактически станут частью вашей младшей команды. Вы можете лучше отслеживать их прогресс в Ф2 и Ф3, прежде чем предлагать им пятничные тренировочные заезды и в конечном итоге предлагать им места в гонках.
Чтобы добавить приятного прикосновения опасности к гоночным уик-эндам, механические неисправности теперь являются важным фактором, с которым вам и вашим командам-соперникам ИИ придется бороться. Могут возникнуть незначительные неисправности, в то время как изношенные силовые агрегаты или коробки передач могут полностью выйти из строя. Вы увидите яркие моменты гонщиков-соперников, страдающих от механических проблем во время гонок, но игра не предлагает многого, чтобы предположить, от чего именно страдает гонщик, что забавно неинформативно.
В 2024 году снова возвращается режим «Race Moments», который берет определенные сценарии, вдохновленные реальными событиями во время гонок или оригинальными изобретениями, и бросает вам вызов, чтобы достичь поставленных целей, таких как финишировать в гонке на определенной позиции, несмотря на обнаружение ошибки в конце гонки. Этот вид более непринужденного, кусачего гоночного действия является основой игр спортивного менеджмента, но хотя здорово видеть его возвращение из прошлогодней игры, настоящее веселье и погружение можно получить от основного режима менеджмента.
Очень приветствуемый шаг: «F1 Manager 24» также является первой игрой, в которую можно играть на Nintendo Switch. Перспектива играть в эту игру на ходу невероятно привлекательна, поскольку природа игры делает ее идеальной для игры во время дальних перелетов или поездок на автобусе.
Хотя в этот третий раз в серии появилось много приятных улучшений, трудно не игнорировать то, насколько схожим будет основной опыт для тех, кто уже играл и наслаждался предыдущими частями до сих пор. Хотя «Создать команду» — это серия в лучшем виде, опытным игрокам будет сложно сохранить это волнение, когда они сталкиваются с тем же циклом отправки машин на тренировочные сессии, пока их шкала обратной связи не заполнится полностью, затем возни с настройкой машин, пока все слайдеры не окажутся в правильном положении, затем отправки машин обратно, чтобы повторить процесс — так же, как вы делали в последних двух играх.
Также есть тот факт, что разработка машины может быть немного слишком эффективной. При проектировании новых деталей, выгоды, которые игра говорит вам, что вы получите от нового крыла, днища или бокового понтона, являются выгодами, которые вы получите. Нет никакой опасности, что обновления не сработают или не дадут ожидаемых преимуществ. С преимуществом большего времени в аэродинамической трубе для скромных команд, разумное использование разрабатываемых деталей, очевидно, является наиболее эффективным способом начать подниматься вверх по сетке в течение сезона.
Если вас разочаровали первые две игры в плане глубины систем и движка симуляции, обеспечивающего результаты, то это также останется принципиально неизменным в 2024 году. Но если вы не хотите платить за новое издание, не беспокойтесь. Цена этой новой игры снижена на треть за стандартное издание.
В год, когда официальная гоночная игра Ф1 была особенно разочаровывающей по ряду причин, на самом деле приятно видеть, что «F1 Manager» делает гораздо большие шаги вперед как франшиза, чем в прошлом году. Хотя эта третья запись, возможно, не заменит Grand Prix Manager 2 или Grand Prix World или даже Motorsport Manager, как любимую игру-менеджер Ф1 многих игроков, кажется, что эта третья игра «F1 Manager» сделает игроков счастливее, чем ее два старших брата. И цена намного лучше теперь соотноситься с качеством, чем то, что предлагала игра прошлого года.
Если это конец пути «F1 Manager», это будет действительно обидно, но, по крайней мере, эта третья и последняя запись завершит франшизу на высокой ноте.
Напомним, «F1 Manager 24» выходит сегодня, 23 июля. Она доступна на платформах PS4/5 Xbox Series S|X, Switch, PC, EGS. Цена за стандартное издание — 730 гривен, 2000 рублей (через сторонние сервисы), 8800 тенге, 34,99 долларов или 29,99 фунтов стерлингов.
СПАСИБО ВАМ!
