«Motorsport Games» и «Studio 397», представили многочисленные изменения в игровом симуляторе «Le Mans Ultimate», которые появились в обновлении до версии 1.3, а также новое дополнение ELMS Pack 3.
ELMS PACK 3
Начнём с контента – третий и заключительный пакет сезонного абонемента ELMS уже здесь. «Duqueine D09» – ещё одно шасси LMP3 третьего поколения с уже хорошо знакомым двухтурбинным двигателем V6 от «Toyota». В прошлом году на нём выступала команда «WTM by Rinaldi Racing» в ELMS, и его уникальная раскраска, безусловно, привлекает внимание. Теперь, когда на выбор предлагается три шасси, мы с нетерпением ждём разнообразия стартовых позиций LMP3 в гонках, и в результате мы завершим формирование стартовой решетки ELMS.
Трасса, присоединяющаяся к «Duqueine» в третьей группе, примет открытие сезона ELMS через пару недель – Circuit de Barcelona-Catalunya. Одна из самых популярных трасс в Европе, она вознаграждает техничных гонщиков, сочетая в себе быстрые плавные повороты, участки средней скорости и длинную 1-километровую главную прямую. В этом обновлении, выпущенном вместе с трассой 2025 года без шикан, разработчики планируют добавить и другие варианты трассы в будущем обновлении.

Владельцы сезонного абонемента ELMS и подписчики RaceControl Pro+ получат «Duqueine» и Барселону сразу после их выхода, а другие смогут приобрести DLC отдельно за 9,99 евро/8,99 фунтов стерлингов/11,99 долларов США/500 гривен, 1000 рублей или 6500 тенге.
Новые конфигурации трасс
Разработчики также добавили несколько новых альтернативных конфигураций для трасс Поль-Рикар и Сильверстоун, предоставляя игрокам больше возможностей для гонок по этим трассам.
В Сильверстоуне теперь представлены национальные, международные и Гран-при конфигурации трассы, начиная с пит-лейна Wing, как это было в WEC в прошлые годы… На трассе Поль-Рикар добавлены трассы с запоминающимися названиями: 1a, 1av2, 1av2-short и 3a. А для Имолы, Спа и Портимао была расширена стартовая решетка до конфигурации ELMS 44, так что игроки могут ожидать большего количества участников в этом чемпионате, но они также будут доступны и для онлайн-событий. Больше машин, больше экшена, больше хаоса?
Обновления
Теперь поговорим о новых функциях, потому что в этом обновлении есть несколько действительно значимых улучшений, повышающих удобство использования. Во-первых, добавлена поддержка Logitech TRUEFORCE и тактильная обратная связь. Начиная с Logitech TRUEFORCE, эта технология теперь поддерживается в игре нативно. TRUEFORCE использует вибротактильные эффекты, запускаемые непосредственно из нашего физического движка, наряду с традиционной кинестетической обратной связью по усилию, чтобы создать более динамичные ощущения с помощью двигателей с низкой задержкой, передаваемых непосредственно в SDK.

Для многих игроков очень важна производительность, и в этом обновлении разработчики проделали серьёзную работу над её улучшением. Многие из этих улучшений являются результатом текущей подготовки к выпуску на консолях, но они призваны обеспечить всем пользователям лучший игровой опыт в будущем. Время загрузки, которое многих раздражает, после дополнительного анализа производительности сократилось примерно на 20%, что поможет вам быстрее приступить к игре.
Для создателей чемпионатов и трансляторов — разработчики переписали интерфейс трансляций, чтобы он соответствовал обновлению сезона WEC 2025 года. Это очень востребованная функция, и это не просто изменение цвета — функциональность также была обновлена, а производительность улучшена в результате полной переработки.
Также в игру был добавлен корейский язык в преддверии присоединения команды «Genesis» к стартовой решетке WEC 2026 года.
Командные гонки
Компания поблагодарила всех игроков за недавние тестовые заезды 12 часов Ле-Мана и рада сообщить, что в целом они прошли успешно, и заезды с участием 38 машин официально были исключены из программы тестирования. Осталось завершить еще несколько этапов работы, прежде чем запустится тест 24 часа Ле-Мана.
Будущее
Режим карьеры станет одним из наиболее значимых дополнений к Le Mans Ultimate, и разработчики по-прежнему привержены его развитию, а обеспечение отличного одиночного режима остается главной целью. Учитывая сложность этого режима, они полны решимости уделить ей необходимое время, и теперь ожидается, что он будет выпущен позднее в этом году.
СПАСИБО ВАМ!




