Раскрыта конфигурация трассы для первого этапа E-Prix Джакарты в Формуле E: команды рассчитывают, что ухабистая трасса будет сочетать в себе элементы, напоминающие трассы в Нью-Йорке и Валенсии.
Трасса протяженностью 1,47 мили, расположенная в курортной зоне Анкол к северу от индонезийской столицы, была построена с нуля, чтобы заменить первоначальные планы гонки на исторической главной площади Мердека в центре Джакарты. Это включало гонки вокруг священного памятника Монус, но городские власти отклонили предложения в начале 2020 года в основном из-за нарушений в оживленном районе, окруженном правительственными зданиями.
Но когда сочетание сначала политических, а затем пандемических проблем сорвало планы по проведению гонки в 2020 и 2021 годах, внимание переключилось на курортную зону Анкол, которая предлагала такую же топографию и расположение, что и до сих пор одноразовый E-Pri Санья на Хайнане, который был в марте 2019 года.
Подтверждение местоположения Анкол было предоставлено ранее в этом году после того, как ФE первоначально провела дату 4 июня в качестве предстоящего этапа, когда в июне 2021 года был выпущен предварительный календарь на 2022 год. Затем в октябре прошлого года это было подтверждено как E-Prix Джакарты.
Новая трасса в Анколе была построена с нуля, а первые инженерно-технические работы по прокладке трассы были проведены только в феврале. Первые блоки асфальта были уложены в прошлом месяце, и завершение постройки трассы для омологации будет завершено только на следующей неделе, когда команды прибудут на трассу. Гоночный директор FIA Скот Элкинс и делегация руководителей ФE и FIA посетили это место в марте.
Сама трасса будет иметь некоторую волнистость, особенно в районе седьмого поворота, и некоторые из тех, кто уже получил официальные карты трасс, администрируемые FIA, говорят, что некоторые участки будут ухабистыми. Петли транспондеров зоны атаки будут расположены за пределами 16-го поворота.
Машины ФE прибыли авиагрузом в Джакарту на выходных и хранятся на национальном стадионе Джакарты, а на этой неделе будут доставлены в Анкол.
Ранее в этом месяце стало известно, что ФE рассматривала возможность проведения в Джакарте двойного этапа в дополнение к замещающей гонке в Марракеше в начале июля, чтобы чемпионат состоял из 17 гонок. Тем не менее, главный офицер чемпионата ФE и соучредитель Альберто Лонго недавно сказал в Берлине, что главная причина, по которой двойной этап не был подтвержден, заключалась в том, что организаторам в Джакарте нужно было немного больше времени для принятия решения.
Последнее международное автоспортивное событие в Индонезии состоялось, когда GP2 Asia посетила трассу Sentul в районе Bogor Regency на Западной Яве. Нынешний пилот «Nissan e.dams» Себастьен Буэми выиграл ту гонку, в которой участвовал нынешний руководитель команды «Venturi» Джером Д’Амброзио. До этого серия A1 GP дважды посещала Сентул в 2006 и 2007 годах. Победитель чемпионата мира по гонкам на выносливость Николя Лапьер, канадский гонщик Шон Макинтош и Киви Джонни Рид одержали победы в двух гонках двойного этапа.
СПАСИБО ВАМ!