QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
«Peugeot» готов принять следующий вызов своей программы LMH, дебютировав в классе Le Mans Hypercar в Монце после 36-часовых тестов, в ходе которых гиперкар 9X8 с гибридным двигателем преодолел в общей сложности 15 тысяч километров.
Французский производитель выставит два гиперкара «Peugeot 9X8» на предстоящий шестичасовой этап чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC в Италии, где он присоединится к «Toyota», «Glickenhaus» и «Alpine».
Недавно «Peugeot» завершила свою программу преддебютных тестов, достигнув целевого показателя пробега во время интенсивной непрерывной гонки на выносливость в Арагоне в Испании с участием обеих гоночных экипажей. Он также провел последние несколько недель, выполняя тесты на симуляторе, чтобы подготовиться к Монце, используя собственное оборудование на базе в Версаль-Сатори.
Команда ожидает, что Монца станет учебным уик-эндом, по словам Лоика Дюваля, который делит «Peugeot» #94 с Густаво Менезесом и Джеймсом Росситером. Пол ди Реста, Жан-Эрик Вернь и Миккель Йенсен будут вести гиперкар #93.
«Как команда мы неустанно работали над разработкой и подготовкой гиперкаров к гонкам, и самое последнее испытание — полномасштабная симуляция на выносливость в Арагоне — было особенно напряженным», — сказал Дюваль. «Для нас Монца — это учебный уик-энд. Мы только начинаем работать вместе как команда в гоночном режиме, как с точки зрения пилотов, так и с точки зрения инженеров, механиков и всего подразделения «Peugeot Sport». После путешествия, которое мы все вместе прошли так далеко, чтобы, наконец, участвовать в гонках, это очень мотивирует для всех нас».
Технический директор «Peugeot» Оливье Жансонни сказал, что производитель будет выступать в Монце со скромным, но уверенным подходом, поскольку он применяет технологию, которая была тщательно разработана в фоновом режиме, в открытый, конкурентный сценарий.
«После продолжительного и необходимого периода тестов и разработок, в ходе которых были преодолены тысячи километров на различных трассах, и «Peugeot 9X8″, его гонщики и команда теперь готовы принять следующий вызов», — сказал Янсонни. «Задача включает в себя выполнение строгих требований полного гоночного уик-энда в прямой конкуренции с нашими соперниками, изучение поведения нашей машины в пробках и то, как соблюдать различные процедуры безопасности.
Наша стратегия в Монце очень проста: всегда выкладываться на полную, со скромным, но уверенным подходом. Наша цель ясна — узнать как можно больше о каждом аспекте «9X8″ в конкурентной среде. Само собой разумеется, что мы заинтересованы в сравнении с другими командами и гиперкарами, но, прежде всего, мы с нетерпением ждем сбора данных и информации, которые можно получить, только участвуя в гонках».
Жан-Марк Фино, директор «Stellantis Motorsport», сказал, что производитель реалистично оценивает свою конкурентоспособность перед уик-эндом в Монце с новым гиперкаром.
«Соревновательный дебют «Peugeot 9X8″ знаменует собой кульминацию первого этапа нашей миссии», — сказал Фино. «Мы создали команду и гиперкар LMH, полностью основанные на передовых технологиях и опыте команды «Peugeot TotalEnergies», чтобы участвовать как в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA, так и в 24 часах Ле-Мана.
Монца представляет собой начало новой эры гонок на выносливость для «Peugeot Sport», и наша цель — бороться за победы, демонстрируя превосходство технологий электрификации «Peugeot». В эти выходные в Италии мы сразимся с конкурентами, имеющими большой опыт в этой категории, поэтому мы остаемся реалистичными в отношении стоящих перед нами задач, но нами движет настоящая решимость, энтузиазм и амбиции».
СПАСИБО ВАМ!
