Дани Педроса и Мика Каллио сохранят свои роли тест-пилотов в заводской команде KTM в 2021 году, поскольку австрийский производитель надеется продолжить прорывную кампанию 2020 года.
В то время как Каллио был вовлечен в проект KTM Moto GP с самого начала, в том числе представил «RC16» дебют в Moto GP во время одиночной гонки в 2016 году до его полного прибытия в 2017 году, Педроса вступил на борт в преддверии сезона 2019 года после десятилетий в качестве гонщика «Honda».
В то время считавшийся своего рода удачным ходом, не в последнюю очередь из-за его сокровенной истории «Honda», «RC16» 2020 года считался первым разработанным байком непосредственно при участии Педросы, и, следовательно, он был признан ключевым фактором, который помог достичь три победы, восемь подиумов и пятое место в общем зачете гонщиков.
В то время как Педроса неоднократно отказывался от предложений от KTM, чтобы рассмотреть возможность участия в гонках, его коллега Каллио сохранил довольно здоровую гоночную карьеру: 14 стартов с помощью различных Wild Card и замен, не в последнюю очередь в 2020 году, когда он завершил год в «KTM Tech 3 Racing» заменяя Икера Лекуону.
СПАСИБО ВАМ!