QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Гонка началась с того, что Зак О’Салливан защищал лидерство против Тошики Ою, едва удержавшись на вершине поворота, а Роман Станек воспользовался своим преимуществом благодаря OTS и поднялся на четвертое место.
Тем временем, машина «Mugen» Томоки Ноджири не сдвинулась с места на старте, и двукратный чемпион откатился в конец пелотона — потребовалась почти минута, чтобы машина завелась, что фактически завершило его гонку. В то же время лидер чемпионата Какуношин Охта подскочил на девятое место к концу первых двух кругов, стартовав с 13-й позиции, а его партнер по команде, Тадасуке Макино, уже был на четвертом месте, преследуя Люка Браунинга, занимавшего третье место.
Макино удалось совершить маневр обгона и подняться на третье место только на седьмом круге, а к тому времени Охта уже переместился на седьмое. Тем временем, впереди, О’Салливан увеличил отрыв от Ою примерно до трех секунд.
Когда на 11-м круге открылось окно для пит-стопов, только два гонщика, Чарли Вурц и Нобухару Мацушита, заехали на обязательный пит-стоп, и, несмотря на небольшой дождь, они выбрали слики. На следующем круге Рен Сато сделал то же самое. На 14-м круге две машины «Dandelion» оказались одна за другой после того, как Охта обогнал Браунинга и вышел на четвертое место.
Примерно на 18-м круге гонщики начали заезжать на пит-стоп один за другим, поскольку угроза дождя, казалось, миновала, но большинство гонщиков, занимавших призовые места, предпочли остаться на трассе. На 21-м круге Охта заехал на пит-стоп, и примерно в это же время Макино поднялся на второе место, опередив Ою. Ою совершил свой пит-стоп на следующем круге.
Кругом позже О’Салливан совершил пит-стоп и выехал на трассу на три секунды впереди Охты, но быстро потерял время на холодных шинах и уступил позицию на главной прямой. Что особенно важно, этот маневр стоил Охте последних оставшихся секунд OTS, в то время как О’Салливан их почти не использовал. Макино совершил пит-стоп на 29-м круге и выехал на трассу впереди Ою, заняв третье место, после быстрой борьбы за лидерство смог удержаться на этой позиции.
Несмотря на преимущество О’Салливана в OTS, он не смог угнаться за темпом Охты, и когда был показан клетчатый флаг, именно Охта первым пересек финишную черту и одержал победу. О’Салливан отставал на полторы секунды, заняв второе место, а Макино присоединился к ним на подиуме.
Ою хорошо удержал четвертое место, а Сюн Койде незаметно продвинулся вперед и финишировал пятым. Игор Фрага финишировал шестым, опередив Сену Сакагучи, Браунинга, Кена Номуру и Аюму Ивасу, которые заняли последние позиции в очках.
Поскольку двое его главных соперников не набрали очков, а третий — только одно, эта победа позволила Охте (73 очка) увеличить свой отрыв от Ивасы (38,5 очка) до внушительных 34,5 очков. В командном зачете «Dandelion Racing» (81 очко) уверенно лидирует с отрывом в 35 очков от «Cerumo·Inging» (46 очков).
Завтра, в воскресенье, 19 июля, пройдут еще две гонки на трассе Фудзи — первая начнется в 04:05, а вторая в 09:35.
СПАСИБО ВАМ!
