«Nissan» был вынужден отказаться от планов по запуску своей новой силовой установки на двойном этапе в Риме в следующем месяце из-за проблемы с цепочкой поставок, вызванной продолжающейся пандемией коронавируса COVID-19.
Новая трансмиссия, которая будет называться «Nissan IM03», вряд ли дебютирует до этапа в Монако 8 мая, что означает, что «Nissan e.dams» продолжит управлять старыми машинами на следующих четырех гонках в Риме и Валенсии.
Решение не запускать новое оборудование было принято после двухдневного частного теста на трассе Калафат в Испании на прошлой неделе. Себастьен Буэми и Оливер Роуленд поделились машиной во время сессии, поделившись трассой с «DS Techeetah», которая представит свою новую трансмиссию на E-Prix Рима.
Команда изначально планировала провести трехдневный тест, но в кратчайшие сроки его сократили до двух. «Nissan» сообщил, что сокращение теста было связано из-за нехватки запчастей и мер предосторожности из-за предпочтения сэкономить один день для проверки некоторых дополнительных элементов.
Представитель «Nissan e.dams» сообщил, что по соглашению с FIA она перенесла дебют новой машины и силовой установки из-за задержки с поставкой запчастей, связанной с Covid-19.
Текущий сезон для «Nissan e.dams» начался со смешанных результатов: Роуленд набрал 14 очков при двух отличных выступлениях в Саудовской Аравии, в то время как Буэми пережил две трудные гонки и не набрал очков в Эр-Рияде во втором сезоне кряду.
СПАСИБО ВАМ!