Неудачный уик-энд для чемпионов «DS Techeetah» и Верня в Эр-Рияде

Начало сезона Формулы E на прошлых выходных в Саудовской Аравии поставило некоторые сложные задачи перед действующими чемпионами из «DS Techeetah». Темп на круге, а также в гонке был, как доказал новый гонщик команды Антониу Феликс да Кошта. Однако для команды и особенно для чемпиона Жана-Эрика Верня — уик-энд прошел неудачно.

Вернь сошел с дистанции в пятницу с неисправным рулевым управлением, а в субботу он на ранних этапах вновь потерпел неудачу. Французу пришлось сменить батарею после тренировки, поэтому он стартовал с последнего ряда. После нескольких сильных обгонов в гонке и последующего использования различных аварий и штрафов Вернь чудесным образом финишировал на 8-м месте, забрав четыре очка в Эр-Рияде.

«С самого начала было понятно, что гонка будет очень сложной», — объясняет Вернь. «Мне пришлось стартовать с конца из-за жесткого штрафа, а также отбывать 10-секундный штраф на пит-стопе. Благодаря машине безопасности я смог наверстать упущенное и быстро прорваться на 11-е место. Обгоны были очень веселыми и это были замечательные моменты, особенно когда я смог обогнать две машины в одном и том же повороте за два круга, но я ожидал большего от этих выходных, и теперь мы будем очень упорно работать вместе, чтобы вернуться сильнее на следующем этапе».

После первой гонки в пятницу новичок «DS Techeetah» Антониу Феликс да Кошта не начал кампанию так, как надеялся, хотя он смог завершить групповой этап квалификации в субботу как самый быстрый пилот и взял очко. В битве за суперпоул он провалился и смог занять лишь 5-е место в своем DS E-Tense FE20. Благодаря некоторым умелым обгонам он смог пробиться на третье место в гонке, но затем было столкновение с Себастьеном Буэми из «Nissan e.dams». Португалец потерял две позиции и должен был получить штрафной проезд, который отбросил его в конец пелетона. В конечном счете, португалец занял десятое место и поэтому также получил очки — также за самый быстрый круг в гонке.

«Даже если все пошло не так, как мы себе представляли, мы можем получить много положительных моментов от старта сезона», — говорит да Кошта. «Самое быстрое время в тренировке и квалификации, которые показывают, что мы могли добиться хорошего темпа и иметь эффективный результат. Я неплохо стартовал, но, к сожалению, я получил штрафной проезд за инцидент в начале гонки, которого, как я до сих пор думаю, я не мог избежать, но я очень уверен в будущем и с нетерпением жду следующей гонки».

Руководитель команды Марк Престон также оценил неудачный старт сезона: «После квалификации все выглядело очень хорошо для Антониу — грустно, что он в итоге не смог повторить свою победу прошлого года. Оба гонщика показали, на что мы способны и мы можем иметь хороший темп. Жан-Эрик был вынужден стартовать с хвоста и инженеры сложили все на одну карту, что в итоге окупилось в гонке. Было неплохо взять несколько очков, так как каждое очко имеет значение. Сезон длинный и у нас еще есть много возможностей наверстать упущенное».

Ксавье Местелан Пинон, директор «DS Performance», добавил: «Сегодняшний результат не соответствует нашим ожиданиям, но мы все же можем взять два позитивных момента от старта сезона: наши гонщики показали в квалификации и в гонке, что у нас очень хорошая машина и у нас есть темп, чтобы бороться впереди. Избежание проблем и ошибок станет нашим главным приоритетом в предстоящей гонке в Сантьяго».