NASCAR представил новый пакет правил для Дейтоны, призванный улучшить качество гонок

NASCAR объявил о новом пакете правил для предстоящего финала регулярного сезона на трассе Daytona International Speedway, который запланирован на 29 августа. Эта гонка имеет особое значение, поскольку именно она определяет стартовую решетку из 16 пилотов для борьбы за чемпионский титул в 2026 году, и ожидается, что несколько гонщиков будут бороться за это 16-е, последнее место в следующем месяце.

Теперь в NASCAR будут использовать спойлеры шириной четыре дюйма (вместо семи) и широкие разделительные накладки, идентичные тем, что используются на трассах средней протяженности.

Для гонок Кубка размер конусной проставки на двигателе уменьшен до 27/32 дюймов, поэтому мощность машин Next Gen составит всего 465 л.с. Ранее на скоростных трассах их мощность составляла около 510-520 л.с.

NASCAR также внедряет новые крепления для спойлеров, а устройство отклонения спойлера было переработано для размещения спойлера диаметром четыре дюйма.

Представители серии ожидают, что скорость отдельных машин в квалификации увеличится на 2-3 мили в час благодаря новым правилам, в то время как скорость в слипстриме останется примерно такой же, как и раньше. Данные NASCAR и их динамическая модель обгона (CFD) указывают на то, что обгоны станут проще с этими обновлениями.

Одной из главных претензий к системе драфтинга было ощущение замкнутости в конце гонок, когда пелотон двигался парами, и никто не мог совершить решающий маневр. Формирование третьей полосы также было очень сложным. Поскольку гонщикам было трудно легко прорываться сквозь пелотон, мало кто пытался это сделать, когда весь пелотон мчался на полной скорости и не экономил топливо, что придавало гонкам в группе застойный характер.

NASCAR уже некоторое время работает над обновлением пакета правил, и его принятие не гарантировано после гонки в Дайтоне этим летом. В этом году состоится еще одна гонка на суперспидвее, которая пройдет в Талладеге (во время плей-офф) 25 октября.

Кроме того, новые элементы безопасности, такие как откидная крышка передней стойки, останутся без изменений. Несмотря на изменения, в следующем месяце в Дайтоне не запланировано никаких дополнительных тренировок.