Надежды «Ducati» разрушены: Петруччи травмировал связки, Дови лишь 13-й

Заводской гонщик «Ducati» Данило Петруччи упал на скорости 193 км/ч в Заксенринге и повредил руку: «Я надеюсь, что в воскресенье я смогу держаться за байк».

Квалификация Данило Петруччи закончилась в девятом повороте в гравийной ловушке. Итальянец сразу же пожаловался на боль в обеих руках и отправился в медицинский центр для обследования. «У меня боль в двух точках: справа на левом запястье, которое я сломал в Хересе 2014 года. И нас особенно беспокоили связки на правой руке. Но кажется, что все хорошо. Я ничего не сломал, у меня только травма связки на большом пальце», — сообщил он.

Приняло ли левое запястье много повреждений, необходимо выяснить в течение следующих нескольких дней, используя магнитный резонанс: «Возможно, есть также проблемы с лентами. Мое левое запястье немного болит и движение было ограничено, потому что в 2014 году я перенес вывих лопаточной кости и лунатика. Это никогда не возвращалось хорошо, но, потому что я ударил его снова, мне больно, когда я поддерживаю свою руку. Это может стать проблемой для торможений в гонке», — сказал Петрукс в Заксенринге.

«Я надеюсь встать в воскресенье утром и удержать байк. Но ситуация улучшается по сравнению с тем моментом, когда я лежал там, и мне действительно было очень больно», — сказал 28-летний итальянец с осторожным оптимизмом.

Произошел ли сбой из-за того, что гонщик «Ducati» превысил предел своей истощающей силы на Desmosedici GP19? «Я попытался сделать немного больше и чуть позже сорвался с ускорителя, но это то, что вы делаете в квалификации», — ответил Петрукс. «К сожалению, это был один из моментов, когда у меня были самые большие трудности, потому что ты не смещаешь фокус вперед, ты не тормозишь. Я просто соскользнул в тот момент, на четвертой передаче, на полном газу… По данным телеметрии, я упал на скорости 193 км/ч».

«Гран-при стартовал не с той ноги, но все еще впереди. Гонка впереди. Конечно, вы должны быть осторожны, особенно, чтобы сэкономить шины для второй половины гонки. Важно понимать, насколько медленнее мы едем, чтобы сохранить шины. Конечно, это не тот Гран-при, как другие, где мы можем уверенно бороться за подиум. На этот раз Андреа и я довольно далеко», — признался он.

Только три тысячных секунды отделили Андреа Довициозо от прохода во второй сегмент квалификации. Итальянец должен заняться гонкой на Заксенринге с 13-го места на решетке.

«Конечно, вы смотрите и учитесь каждые выходные у других гонщиков, особенно когда какой-то гонщик делает что-то другое и в то же время быстр», — честно признается итальянец. «Будь то его стиль вождения или настройка электроники. Миллер проехал быстрый круг и был умен, потому что он выбрал жесткую шину. С мягкой шиной было бы сложнее. Со своей стартовой позицией он теперь имеет преимущество перед нами, тем более что все должны сохранять свои шины на дистанции».

Что касается его собственной гоночной стратегии, Довициозо вздыхает: «Я думаю, что мы не в состоянии выбросить несколько тузов из наших рукавов. С новыми шинами мы достаточно быстры, но мы, безусловно, не в лучшей позиции, потому что, если я начну слишком сильно напрягать заднюю шину, чтобы выиграть несколько позиций, мне придется заплатить за это в концовке. Это определенно будет непросто, и выбор шин определит итог гонки. Лидеры очень быстрые, но за ними есть большая группа, к которой мы также принадлежим. Посмотрим, что получиться сделать в гонке».