Виньялес потерял второе место в Катаре из-за штраф за давление в шинах

Маверик Виньялес преподнес большой сюрприз на Гран-при Катара: стартовав с шестого места, гонщик «Tech3 KTM» все время оставался в лидирующей группе и мог атаковать многочисленных пилотов «Ducati». На полпути он также обогнал Марка Маркеса, а затем отобрал лидерство у Франко Морбиделли.

На 16-м круге Виньялес не совсем идеально прошел шестой поворот. Маркес обогнал его и отбросил на второе место. На заключительном этапе Виньялес уже не мог атаковать гонщика «Ducati», но ему удалось опередить Франческо Баньяю. Виньялес пересек финишную черту вторым и вызвал огромное ликование в лагере «КТМ». Потому что никто не ожидал такого результата. Однако сразу после пересечения финишной черты гоночный директор объявил о проведении проверки минимального давления в передней шине.

Гонщик должен превышать предписанное минимальное давление не менее чем на 60 процентах дистанции гонки Гран-при. С Виньялесом все было иначе. За это стюарды гонки наложили штрафное время в 16 секунд, как и указано в регламенте. Таким образом, гонщик «KTM» опустился со второго на 14-е место. Но Виньялеса это совершенно не волновало, потому что для него главным было выступление.

«Что бы ни случилось, мне все равно», — заявил Маверик незадолго до определения меры наказания. «Я доволен результатом, доволен выступлением. Мы очень гордимся — это было то, что нам было нужно, и мы этого добились. Это успех нашего проекта — поэтому: действительно счастливы».

Чувствовал ли он возможность победы с четвертым производителем — ни один гонщик MotoGP никогда не добивался этого? «Да, в какой-то момент я увидел преимущество в 0,7 секунды и сказал себе: «Давай, Маверик, ты сможешь это сделать». Конечно, я верю, что смогу это сделать. Очевидно, это нелегко — мы сражаемся с выдающимися гонщиками, такими как Марк и Пекко, которые, несомненно, очень быстры. Марк сказал, что у него был некоторый контроль над ситуацией с передними и задними шинами.

Я старался, я выложился по полной — и да, я почти сделал это. Но для меня это значит больше, чем победа. Это доказательство того, что нас ждет впереди. Мы должны быть очень довольны — мы боролись с «Ducati» и показали свой потенциал с «KTM». Это здорово. Мы верим в наш процесс, мы верим в наш проект, мы верим в наш «KTM» — и мы проделали отличную работу. Конечно, мы начали сезон нелегко, потому что я еще не очень уверенно чувствовал себя на велосипеде, но шаг за шагом я иду к цели. Я прекрасно знаю свой потенциал. Мне просто нужно сохранять спокойствие, быть терпеливым и выкладываться по полной — как сегодня».

Но почему Виньялес вдруг оказался таким быстрым в воскресенье? В предыдущих гонках гонщики «KTM» со временем в основном отставали, поскольку шины подвергались большей нагрузке, чем у их конкурентов, а также возникали вибрации.

«Сегодня вибрации были немного меньше, чем в остальные выходные», — сказал Виньялес, подчеркнув важный момент. «Я также немного изменил вход в поворот — на переднее колесо пришлось оказывать большее давление, чем на заднее. Это очень помогло мне поддерживать постоянный темп на протяжении всей гоночной дистанции. Мне удалось выдержать большую скорость на поворотах. Конечно, еще есть куда расти, особенно в плане вибраций — сейчас это главный фактор, помогающий приблизиться к Марку и Пекко. По сравнению с предыдущими гонками мотоцикл был на действительно хорошем уровне. Мы уже видели высокий темп на некоторых тренировках или отдельных кругах, но нам нужно было перенести его в гонку. Сегодня нам это удалось».

Для Виньялеса личностные показатели были важны, поскольку после перехода в «Aprilia» ему потребовалось много времени, чтобы стать конкурентоспособным. Теперь переход на «KTM RC16» прошел гораздо быстрее. Вот почему он с оптимизмом смотрит на предстоящие гонки: «Я ожидаю, что буду делать шаг вперед каждые выходные. Конечно, я не ожидал, что смогу сделать такой большой скачок, особенно в гонке, но мы верим, что сможем. Понятно, что бороться с такими сильными гонщиками непросто. Но мы всегда верили в процесс и проект. Хотя определенные ограничения все еще существуют, у мотоцикла есть и много положительных сторон. Было здорово сражаться на передовой, чтобы понять, где именно нам еще нужно улучшиться. И это очевидно: со вчерашнего дня по сегодняшний день у меня было меньше вибраций, что позволило мне выкладываться еще больше».

После того, как Виньялес потерял второе место и 20 очков, он опустился на 18-е место в чемпионате мира. «Tech3» также потеряла несколько позиций в командном рейтинге и в настоящее время занимает лишь предпоследнее место.

«Совершенно очевидно, что мы покидаем Катар с огромным горьким привкусом после того, как нам выписали штраф», — сказал руководитель «Tech3 KTM» Николя Гойон. «Маверик Виньялес провел невероятные выходные, показав лучшую квалификацию в сезоне. Сегодня он показал невероятный уровень выступления, ехав в высоком темпе, сражаясь с лучшими парнями впереди. Мотоцикл был быстрым, и он показал второе лучшее время на круге, так что все работало хорошо. К сожалению, мы получили штраф за низкое давление в шинах. Иногда это правило может быть несправедливым, но правила есть правила, и мы должны их принять. Это не умаляет его выступление, которое мы будем иметь в виду, готовясь к следующему раунду, так что спасибо Маверику за сильные выходные».