«Tech3»: Штайнер планирует использовать новичков в 2027 году — также из-за новых правил

Состав гонщиков на сезон MotoGP 2027 года приобретает все более конкретные очертания, и в команде «Tech3» полным ходом идет работа: владелец команды Гюнтер Штайнер недавно подробно рассказал о возможном будущем составе гонщиков и, в частности, о возможности привлечения новичка из Moto2. Это ясно показывает: результаты больше не должны быть единственным критерием при принятии решения о привлечении новых талантов.

Особый интерес представляет точка зрения на гонщика Moto2 Сенну Агиуса, о котором Штайнер в целом отзывается положительно, но также указывает на недостатки. «Что мне в нем нравится, так это то, что он довольно быстр», — говорит Штайнер. В то же время ему все еще не хватает стабильности. «В двух гонках, которые он выиграл, он доминировал. И он еще очень молод в Moto2. Это положительные стороны», — анализирует менеджер «Tech3».

Однако, при принятии решения учитываются не только индивидуальные характеристики пилотов. По словам Штайнера, «Tech3» в целом не против подписать контракт с молодым гонщиком, особенно в свете технических изменений, которые произойдут в следующем сезоне. Затем вступят в силу новые правила MotoGP, предусматривающие снижение мощности двигателя, ухудшение аэродинамики и переход на шины Pirelli, что должно изменить расстановку сил в гонке.

Идеальное время для подписания контракта с новичком? «Мы никогда не узнаем, что слишком молодо, а что слишком старо, пока не попробуем», — объясняет Штайнер. «Когда вы берете в команду новичка, вы всегда рискуете. Но вы должны принимать это решение, основываясь на том, что у вас есть, без эмоций».

Штайнер считает предстоящие изменения в правилах реальной возможностью для новичков: «Я думаю, что следующий год — это хорошая возможность для гонщиков Moto2 перейти в MotoGP». Удаление аэродинамических элементов и введение изменений в конструкции шин облегчат переход. В то же время опытным гонщикам придется многому переучиваться, что еще больше обострит конкуренцию.

«Никому не нравится слышать, что нужно забыть о том, что всегда делалось определенным образом. Но именно это сейчас и происходит», — сказал руководитель «Tech3». По его словам, это ключевой аспект нынешнего развития гонок Гран-при: опыт теряет свою важность в краткосрочной перспективе, в то время как адаптивность становится все более важной.

Структурная неопределенность в оценке талантов также играет роль для Штайнера. В мотоспорте практически отсутствует прямая программа тестирования, подобная той, что используется в Формуле-1: «Нельзя просто посадить кандидатов на мотоцикл и протестировать их, как в Формуле-1. Нужно верить, что их первый опыт в MotoGP окажется успешным». В то же время, тест может лишь нарисовать картину, но не дать окончательного ответа.

Сравнение Штайнера с Ф1 интересно: там тоже по-настоящему понять, как гонщик выступает, можно только во время гонки. Помимо чистых результатов, решающее значение имеют личность, характер и умение справляться с давлением. «Скауты ищут эти качества на ранних этапах», — знает бывший руководитель команды «Haas». «Все это играет свою роль, но здесь это гораздо менее отточено, чем в Формуле-1».

При выборе пилота на 2027 год Штайнер четко определяет приоритеты: скорость и адаптивность. В то же время он подчеркивает, что выбор на рынке пилотов ограничен: «Мы находимся в ситуации, когда вариантов осталось немного. Но я определенно хочу сделать ставку на новичка.

Что касается нынешних пилотов, нам просто нужно подождать и посмотреть, кто, на наш взгляд, является лучшим и самым быстрым пилотом на данный момент. Решение будет приниматься исходя из этого». Относительно изменений в правилах он подчеркивает: «Хороший пилот адаптируется быстрее, чем не очень хороший».

В конечном итоге, «Tech3» придерживается четкого курса: 2027 год может целенаправленно стать годом трансформации для команды. Новичок — это не эксперимент на обочине, а реалистичный вариант, лежащий в основе стратегии. Или, как резюмирует Штайнер: «Если не попробуешь, не узнаешь. Возможно, мы ошибаемся, но тогда нужно быть готовым снова все изменить».