Руководитель «Aprilia» Ривола назначен новым президентом Ассоциации производителей MotoGP

Генеральный директор «Aprilia Racing» Массимо Ривола станет новым президентом Ассоциации производителей чемпионата мира MotoGP (MMSA).

Итальянец был выбран в ходе голосования, которое состоялось в ходе подготовки к официальным послесезонным тестам на трассе Барселона.

После своего избрания Ривола заменит генерального директора «KTM» Стефана Пирера на следующие два года с возможностью продления срока полномочий до четырех лет.

Ривола присоединился к «Aprilia» в 2019 году после долгой работы в Формуле-1, где он работал в «Toro Rosso» и «Ferrari», и сыграл важную роль в превращении итальянского бренда в силу, побеждающую в гонках MotoGP.

MMSA объединяет всех производителей, участвующих в чемпионате, хотя это не означает, что они едины во всех аспектах.

На самом деле, в последнее время в организации возникали трения, когда поднимались деликатные вопросы. Одним из последних примеров было обсуждение заморозки двигателей, которая вступит в силу, когда двигатели следующего года будут омологированы. Заморозка двигателей продлится до конца 2026 года, как раз перед тем, как в 2027 году на сцену выйдут новые 850-кубовые агрегаты.

Несмотря на то, что к тому времени технические регламенты уже были представлены, предложение оставляло в регламенте широкий простор для толкования, что всегда порождает конфликты между производителями.

«Aprilia» была одним из самых скептически настроенных участников одобренного предложения. Среди прочего, итальянский производитель посчитал противоречием введение такого ограничения под предлогом предотвращения резкого роста расходов, в то время как «Yamaha», которая пользуется самым гибким уровнем уступок, получила разрешение разработать двигатель в V-образной конфигурации с текущим рабочим объемом (1000 куб. см), когда ей придется перейти на двигатель меньшей спецификации (850 куб. см) менее чем через два года.

В любом случае вопросы, обсуждаемые на заседаниях MSMA, всегда должны быть ратифицированы Комиссией Гран-при, которая является руководящим органом чемпионата мира и в которой, помимо производителей, также представлены члены промоутера (Dorna), Международная федерация мотоциклетного спорта (FIM) и Ассоциация команд (IRTA).