QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Алекс Ринс отразил атаки Марка Маркеса на последнем круге Гран-при Австралии на острове Филлипа и одержал свою первую победу в году, а лидер чемпионата мира Фабио Квартараро упал.
Гонщик «Suzuki» вел скромную гонку, продвигаясь через десятку лучших на первых кругах на острове Филиппа с десятого места на стартовой решетке — испанец достиг четвертого места чуть более чем за полдюжины туров до конца. Затем он оставался в ведущей битве до конца гонки, оспаривая лидирующие места с обладателем поула Хорхе Мартином, Франческо Багнайей, а также с Маркесом из «Honda».
Сначала ему удалось обеспечить кратковременное лидерство сразу после половины дистанции, хотя Багнайя использовал силу своего байка «Desmosedici», чтобы быстро понизить «GSX-RR» до второго места, хотя Ринс снова вышел в лидеры через несколько кругов.
После того, как Багнайя, Марко Беццекки и Маркес опустили его обратно на четвертое место, Ринс начал свой последний рывок, когда он начал использовать дополнительный ресурс шин, которые он сохранил на протяжении всей гонки, чтобы вернуться на место, заняв вторую позицию на старте финального круга.
Блестящий обгон в первом повороте в последний раз позволил ему обойти Багнайю и выйти вперед, а за самим испанцем последовал Маркес — шестикратный чемпион премьер-класса отчаянно пытался одержать первую победу в сезоне после своего возвращения.
Несмотря на то, что он бросил все на пилота «Suzuki», Маркесу в конечном итоге не удалось подобраться достаточно близко, чтобы сделать последний рывок, а Ринс мчался через линию старт/финиш, чтобы взять клетчатый флаг всего на 0,186 секунды впереди, чтобы одержать свою и первую победу для «Suzuki» в 2022 году, который станет последним годом японской марки в этой серии.
В итоге Багнайя удержал последнее место на подиуме для «Ducati» — всего 0,286 секунды отставания от победителя — результат, который принес ему лидерство в чемпионате в результате падения Квартараро незадолго до середины дистанции.
Действующий чемпион мира Moto GP уже противостоял ему, опустившись до 22-го места в начале гонки после того, как он ошибся в четвертом повороте, хотя, сумев восстановиться до 15-го места, он увидел, что любые дальнейшие шансы восстановиться исчезли после потери передней части его байка «Yamaha» во втором повороте — он закончил свой день в гравии с отставанием от Багнайи в 14 очков, и осталось всего две гонки.
Тем временем Беццекки претендовал на четвертое место для «VR46», опередив Энеа Бастианини для «Gresini Racing». Лука Марини был шестым на втором байке «VR46», опередив Мартина из «Pramac», а другой пилот «Pramac» Жоан Зарко занял восьмое место.
Алеш Эспаргаро из «Aprilia» на последних этапах опустился на девятое место, поскольку его собственные надежды на титул начинают угасать, в то время как Брэд Биндер поднялся с 16-го места на стартовой решетке и завершил первую десятку для KTM.
Мигель Оливейра хорошо справился с восстановлением после 21-го места на стартовой решетке, а также штрафного длинного круга, чтобы занять 12-е место на втором заводском байке KTM, опередив Кэла Кратчлоу на «Yamaha», занявшего самое высокое место для производителя и команды RNF. Его партнер по команде Дэррин Биндер вернулся домой на 14-м месте.
Реми Гарднер отбился от своего партнера по команде «Tech 3» Рауля Фернандеса и набрал последнее очко в том, что, похоже, станет его единственным домашним стартом в премьер-классе в обозримом будущем. Еще один местный герой Джек Миллер упал в четвертом повороте — поворот, по иронии судьбы, только что переименованный в Миллер-Корнер в его честь — после столкновения с Алексом Маркесом в самом начале гонки.
День заводской команды «Yamaha» не улучшился после того, как Франко Морбиделли также упал на закате встречи, в то время как Маверик Виньялес и Жоан Мир не смогли добыть очков, опустившись на 17-е и 18-е места соответственно.
Результаты:
СПАСИБО ВАМ!
