Рассматривает ли Довициозо возможность возвращения в Moto GP с «Yamaha»

Бывший гонщик Moto GP Андреа Довициозо заявил, что сейчас не время говорить о постоянной роли тест-пилота «Yamaha», несмотря на недавние выступления на байке M1.

Довициозо ушел из гонок в середине сезона 2022 года после проблем с формой в «RNF Yamaha», к которой он присоединился в конце 2021 года после короткого отпуска.

Бывший гонщик «Honda» и «Ducati» провел тесты за команду «Yamaha» в Мизано перед Гран-при Сан-Марино, заменив Кэла Кратчлоу, пока британец продолжает восстанавливаться после операции на руке. В рамках подготовки Довициозо принял участие в секретных частных тестах в Муджелло, а «Yamaha» присматривается к еще одному выступлению итальянца в ноябре.

Это вызвало разговоры о том, что Довициозо может присоединиться к «Yamaha» на постоянной основе в качестве тест-пилота в следующем году. Этот шаг имел бы смысл для японского производителя, учитывая его опыт работы с M1 — с момента, когда она была конкурентоспособной в 2012 году, и с момента, когда она уже не была таковой с 2021 года, — а также его предыдущие рабочие отношения с техническим директором Максом Бартолини.

На вопрос, обсуждал ли он с «Yamaha» возможность участия в тестовом проекте, Довициозо ответил:  «Не могу сказать. Сейчас неподходящий момент говорить об этом. Они вовлечены во многие вещи, потому что они создают вторую команду с «Pramac». Они напряженно работают, чтобы попытаться вернуться. Они потратили много денег и усилий, чтобы создать наилучшую ситуацию. Так что, это занимает время, шаг за шагом. Сейчас не время говорить об этом, но было очень приятно провести с ними еще несколько дней на трассе, а дальше посмотрим».

Довициозо утверждает, что его темп на тестах в Мизано был неплохим после двухлетнего перерыва в езде на байке, а также рассказывает о своих отношениях с японской маркой.

«Ну, я провел тест в Муджелло за месяц до этого, и после этого, когда я приехал сюда в Мизано, ощущения были нормальными», — добавил он. «Я смог поднажать, и мой стиль торможения вернулся. Это было хорошее чувство, потому что это был мой способ быть агрессивным и быстрым. Время круга было не таким уж плохим, это очень важно. За два года многое произошло.  Байки стали намного быстрее, по многим причинам, из-за всех разработок — даже шин. Но было так приятно все чувствовать, даже если ты на секунду, на полторы медленнее.

На будущее я не знаю. У нас очень хорошие отношения с «Yamaha», у меня хорошие отношения с Максом, учитывая опыт работы с «Ducati». Было приятно проводить с ними время. Они живут в странной ситуации. Им нужно отыграть большой отрыв. Это займет время, но все должно быть пошагово, а затем все должно быть понятно, потому что конкуренты сейчас очень, очень сильны».