Как стало известно, если в ближайшие недели будет достигнуто окончательное соглашение, Изан Гевара в следующем сезоне перейдет в MotoGP, подписав контракт с сателлитной командой «Yamaha» — «Pramac Racing».
В конце прошлого сезона Гевара продлил свой контракт с производителем из Ивата на один год, поэтому соглашение между сторонами действует до конца 2027 года, без указания на тот момент, в какой категории он будет выступать в следующем году.
Однако после успешного завершения сезона Moto2 2025 года, в котором он выиграл Гран-при Валенсии, и после уверенного старта в этой категории в этом году, с тремя подиумами в первых пяти гонках, включая победу в Ле-Мане в прошлое воскресенье, обе стороны завершают согласование деталей перехода гонщика в высший класс. Ожидается, что сделка будет завершена и подписана до летнего перерыва.
Гевара, которому в следующем месяце исполнится 22 года, привлек внимание всего мира в 2022 году, когда завоевал титул в Moto3 в сезоне, отмеченном семью победами и 12 подиумами, что позволило ему перейти в Moto2 в команду «Aspar». Однако гонщик не смог адаптироваться к мотоциклу «Kalex», и его первые два года в промежуточном классе закончились неудачно: всего один подиум в 38 гонках.
Однако карьера Гевары получила новый импульс в прошлом году, когда он присоединился к проекту «Yamaha» в Moto2 и заручился поддержкой Джино Борсои, менеджера команды «Pramac». На короткое время Гевара переехал в Валенсию, чтобы работать с итальянским менеджером команды и восстановить свою форму, отчасти благодаря лучшей адаптации к технике «Boscoscuro».
Завершение прошлого сезона было очень позитивным, и после победы в Валенсии Гевара принял участие в частных тестах «Yamaha» с байком MotoGP, которые состоялись в Валенсии в среду после Гран-при. Несмотря на далеко не идеальные условия в конце ноября, его усилия произвели впечатление на руководителей команды «Yamaha» за рулем мотоцикла «M1».
Между «Yamaha», Борсои, гонщиком и его окружением достигнуто предварительное соглашение о том, что Гевара присоединится к Топраку Разгатлиоглу в команде «Pramac» с 2027 года.
Поскольку Гевара готовится перейти в MotoGP, Джек Миллер, скорее всего, уступит место, что делает его будущее неопределенным. Четырехкратный победитель гонок MotoGP в настоящее время не имеет предложений от других команд, и после 16 сезонов в паддоке его будущее выглядит неопределенным. Заводской гонщик «Yamaha» Алекс Ринс, у которого также нет предложений, собирается покинуть японского производителя, а его напарник Фабио Квартараро готов присоединиться к «Honda» в следующем году.
Это означает, что в состав «Yamaha» на 2027 год останется только Разгатлиоглу, а в команду войдут три новых гонщика: Гевара в «Pramac», а также Хорхе Мартин и Ай Огура в заводской команде «Yamaha», что завершит обновление состава, проведенное управляющим директором «Yamaha» Паоло Павезио.
СПАСИБО ВАМ!





Джек Миллер
Prima Pramac Racing