Партнер «Yamaha», компания «Pramac», впервые продемонстрировала свой мотоцикл MotoGP 2026 года в преддверии начала предсезонных тестов в конце этого месяца.
Итальянская команда представила обновленную версию сине-фиолетовой расцветки, которую она приняла в 2025 году, когда перешла на «Yamaha» и заключила спонсорское соглашение с брендом «Alpine», входящим в группу «Renault».
На презентации, которая состоялась во вторник в музыкальной академии Accademia Musicale Chigiana в Сиене и транслировалась онлайн, присутствовали как новая звезда Топрак Разгатлиоглу, так и действующий пилот команды Джек Миллер.
Также было подтверждено, что трехкратный чемпион мира по супербайку Разгатлиоглу дебютирует в MotoGP под номером 7, поскольку его предпочтительный номер (54) уже занят Фермином Альдегером из «Gresini».
Будучи новичком, турецкий гонщик сможет принять участие в тестовых заездах на международной трассе Сепанг с 29 по 31 января, где к нему присоединится тест-пилот «Yamaha» Аугусто Фернандес.
Миллеру, обошедшему Мигеля Оливейру в борьбе за второе место в команде «Pramac», придется подождать до первых полноценных тестов, также в Сепанге, 3-5 февраля, чтобы опробовать «M1» спецификации 2026 года.
Сезон 2026 года станет важным поворотным моментом для «Pramac», поскольку ее партнер-производитель «Yamaha» представит новую версию «M1» с двигателем V4 после отказа от своей многолетней концепции рядного четырехцилиндрового двигателя.
Хотя «Pramac» добилась значительных успехов под эгидой «Ducati», выиграв командный титул в 2023 году и обеспечив Хорхе Мартину победу в чемпионате в следующем году, ее первый сезон в качестве сателлитной команды «Yamaha» оказался неутешительным. Благодаря Оливейре и Миллеру в качестве двух гонщиков, команда в итоге оказалась на последнем месте со 125 очками, на 40 очков меньше, чем у ближайшего конкурента «LCR Honda». Для сравнения, заводская «Yamaha» завершила сезон на шестом месте с 269 очками, большинство из которых собрал чемпион 2021 года Фабио Квартараро.
Хотя «Pramac» и «Yamaha» провели совместное мероприятие по запуску в 2025 году, в этом году обе команды проведут отдельные презентации. «Yamaha» представит свой заводской мотоцикл «M1» с двигателем V4 в Джакарте 21 января.

«Это невероятный проект для «Yamaha», особенно то, что они сделали в прошлом году, разработав этот мотоцикл параллельно с нынешней моделью «M1», — сказал Миллер. «Учитывая ограниченное время, они сотворили чудо. И я считаю, что нас ждет много напряженных дней в предсезонный период, чтобы подготовить команду к бою к моменту прибытия в Таиланд.
Я думаю, Топраку не нужен наставник. У него этого предостаточно в лице его тренера Кенана. И он просто потрясающий парень. Мы отлично провели здесь пару дней, узнавая друг друга поближе, вдали от трассы, вдали от людей. Было приятно узнать его как личность. Я с нетерпением жду этого года. Думаю, будет очень весело. Команда «Pramac» в целом известна своей семейной атмосферой, и Топрак действительно поддерживает ее».
«Я очень счастлив. Это действительно особенный момент для меня, потому что у меня была большая мечта о MotoGP, и наконец-то я здесь», — продолжил Разгатлиоглу. «Я очень этому рад. Команда и все остальные очень доброжелательны. Это хорошо, потому что я чувствую себя позитивно. Мы готовы к сезону. Для меня это действительно сложный сезон, потому что я впервые сажусь за руль мотоцикла MotoGP, и после Superbike это совсем другое дело. Но я постараюсь сделать все возможное».
Особенно с Джеком, он действительно отличный товарищ по команде, с ним очень весело. Мы много работаем вместе. Что касается разработки, то тестирование прошло успешно. Все меня слушали, а это очень важно. У меня не очень большой опыт управления мотоциклом MotoGP, но я напрямую объясняю свои ощущения команде, и все стараются мне помочь. Мне нужно продемонстрировать свой стиль, но, возможно, не в этом году».
СПАСИБО ВАМ!





Prima Pramac