Пол Эспаргаро будет тест-пилотом, Акоста и Фернандес выступят за «Gas Gas» в Moto GP

Педро Акоста наконец-то утвержден в составе команды «Gas Gas» в чемпионате мира Moto GP на 2024 год, где он присоединиться к действующему чемпиону Moto2 Аугусто Фернандесу, а Пол Эспаргаро станет тест-пилотом «KTM».

«KTM» отчаянно искала способ пригласить Акосту в высший класс — он выиграл титул Moto3 с первой попытки в 2021 году и в настоящее время лидирует в Moto2. Австрийский производитель был вынужден найти место в премьер-классе для своего протеже, поскольку он мог искать его в другом месте, если бренд не сможет предложить одно из своих мест.

Поскольку Брэд Биндер показал хорошие результаты и подписал продление контракта с «KTM» в начале этого года, по слухам, трое других гонщиков компании, Эспаргаро, Фернандес и даже заводской партнер Биндера по команде Джек Миллер, были выбраны для перехода на роль тестировщика с гарантированными выездами по WildCard. Программа, состоящая из шести гоночных этапов, на 2024 год.

Однако в пятницу, 6 октября, «KTM» объявила, что решила понизить Эспаргаро до роли тест-пилота после недавних сильных выступлений Фернандеса, который в последний раз финишировал седьмым на Гран-при Японии. Таким образом, Фернандес и Акоста составят состав «Gas Gas» на 2024 год, а Биндер и Миллер продолжат выступать за заводской состав «KTM».

«Нам пришлось принять важное и трудное решение для нашей команды «GAS GAS» на 2024 год. Аугусто сделал впечатляющие первые шаги в Moto GP, и мы убеждены, что у него есть скорость и интеллект, чтобы продолжать прогрессировать», — сказал директор «KTM» и «Gas Gas Motorsports» Пит Байер. «Педро — особенный талант, который уже выиграл так много и так быстро, и в 2024 году он научится делать следующий шаг вместе с большими парнями в Moto GP.

Я хочу поблагодарить Пола за все, что он сделал и продолжает делать для нас. Этот парень очень крепкий и очень решительный, и именно поэтому мы хотим рассчитывать на него как на важную часть нашей структуры. Открытость и инициативность Пола заслуживают моего глубочайшего уважения. То, что он протянул нам руку помощи в этой ситуации, подчеркивает его величие как человека».

«KTM» надеется захватить еще два места на стартовой решетке, сохраненные для нового производителя, принадлежавшие Dorna Sports с момента ухода «Suzuki» в конце 2022 года, на 2025 год. Это позволит марке представить еще два мотоцикла, что даст ей возможность вернуть Эспаргаро на стартовую решетку.

Вероятно, для своего третьего проекта компания будет использовать бренд «MV Augusta», поскольку материнская компания «KTM» — «Pierer Mobility AG» в прошлом году приобрела значительную долю в итальянском производителе.